繼順豐、通達幫三通一達之后，百世又一家快遞企業準備沖刺IPO。物流望沖

6月26日，欲赴百世物流向美國證券交易委員會(SEC)提交IPO招股書，美上名擬融資7.5億美元。擊前加拿大28招股書顯示，通達幫百世物流**股東為阿里巴巴，百世持有75831692股，物流望沖持股比例為23.4%，欲赴**大股東為百世物流創始人周韶寧，美上名持有47790698股，擊前持股比例為14.7%。通達幫

百世物流第三大股東為CR Entities，百世加拿大預測持有36589651股，物流望沖持股比例為11.3%，第四大股東為IDG，持有20200522股，持股比例為6.2%，菜鳥網絡持有18243557股，占股5.6%。

不過，對于具體上市時間，百世物流相關負責人暫時還不愿意對媒體透露過多信息。

百世物流欲美股上市

百世物流6月26日向美國證券交易委員會提交IPO招股書。

資料顯示，目前該公司**重要的加拿大28預測股東為管理層與阿里系持股，其中阿里系合計持股29%(阿里巴巴23.4%+菜鳥物流5.6%)，管理層持股18%(其中公司創始人兼CEO周韶寧持股14.7%)，雙方持股合計近半。

當前，菜鳥網絡董事長童文紅、阿里巴巴副總裁陳俊是百世物流的董事。

招股說明書顯示，百世物流計劃發行美國存托股票(ADS)，股票將以百世有限公司(Best Inc)的名稱交易。

百世物流稱，本次發行前，公司將會把股本分為A、B、C三類普通股。其中，A類普通股每股擁有1票投票權;阿里巴巴和菜鳥物流將持有所有B類普通股，每股B類股擁有15票投票權，可在任何時間轉化為A類普通股;C類普通股由周韶寧持有，每股C類股可獲得30票投票權。

百世物流將利用IPO收益進行業務擴展。按照招股說明書顯示，過去三年，百世物流的營收增長了3倍，但連年虧損，2014年至2016年分別虧損12.9億元、53.5億元、56.1億元人民幣。2017年**季百世物流的營收為32.48億元(4.719億美元)，較上年同期14.77億元大幅增加119.8%，虧損幅度收窄，降低到4.2億元人民幣。

公開資料顯示，為沖擊上市，整個2016年，百世物流一共獲得了7.6億美元的融資。去年融資時，百世估值超過30億美元。

上市或為并購鋪墊

對于百世物流赴美上市，業內評價不一，有分析人士提醒道，在美國上市的中國公司表現參差不齊，以中通為例，從去年10月份上市后中通快遞股價就跌了26%。

不同于其它快遞公司，百世物流不僅僅是一家快遞公司，其快遞業務為公司于2010年收購的匯通快遞更名而來。除快遞外，百世的業務還包括供應鏈管理(以線下的百世云倉設施作為基礎)、快運(零擔)、百世店加(專注便利店渠道)等。

按照2017年1月份至5月份財務數據顯示，百世主要收入來源依次是快遞(64.5%)、快運(17.2%)、供應鏈管理(9.5%)、店加(8.4%)與其他(0.4%);而在毛利端，除了供應鏈管理能夠實現穩定利潤之外，其余板塊仍然處于“量先于利”的狀態，即盡管業務量正以遠超同行業的速度攀升，但目前仍未實現盈利。

對此，快遞專家趙小敏在接受《證券日報》記者采訪時表示，百世物流即將掛牌上市，那么百世物流也將毫無疑問的加入“三通一達”公司的排名爭奪戰中，不過值得注意的是，與“三通一達”快遞公司相比，百世物流的業務布局相對完善，同時也是科技含量較高的企業。此外，百世物流的管理團隊家族化背景較弱，大部分都是跟隨周韶寧多年的同事，團隊整體價值觀和理念一致，執行力較強。

按照趙小敏預計，2017年年底，百世物流有機會沖擊‘通達幫’快遞企業的排名，根據近兩季度百世業務量增速，百世大概率會占據通達幫前三名的位置。

不過其同時表示，百世物流的市場化力度還有待加強，產品的多品類拓展速度要加快，需要提升公眾對百世物流品牌的認知度。在提高業務量排名和服務質量排名過程中，百世物流同時還需要提升公司的盈利能力，公司完成上市后，百世物流應提高資本利用率和資產轉換率，提升ROE標準，“現在是快遞企業與時賽跑的階段，先上市的快遞企業可以快速并購解決這個問題。”趙小敏補充道。

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