近日，酒仙漸成雞肋酒類電商也買酒宣布停止自營物流“也買送”業務的網巨物流望消息引發關注，外界將矛頭再次指向電商自營物流的資建可行性上。與此同時，全國成立僅三年的日送酒仙網，不但在去年資本環境趨冷的或無28大神情況下獲得大額融資，公司還打算進一步擴展自身的酒仙漸成雞肋物流業務，預計在兩年后實現全國“一日送”的網巨物流望目標。然而，資建

就在酒仙網看似發展大好之時，全國外界卻對這家酒類電商的日送物流提出質疑之聲，甚至認為該公司提出的或無全國“一日送”只是張空頭支票，一笑了之罷了。酒仙漸成雞肋

網友批酒仙網自建物流

去年八月底，網巨物流望酒仙網完成了C輪融資，資建總額達到2億元。郝鴻峰透露，加拿大28此輪所融資金將用于各地分倉建設，提升物流質量、自建配送團隊等方面，以進一步鞏固行業領頭羊地位。 “錢包”鼓了的酒仙網，今年還承諾春節不打烊，希望借助節日進一步推動銷量的上揚。然而，中新網IT頻道發現，網友吐槽酒仙網物流“不給力”的人屢見不鮮。

網友“光宇翰科技魏恒”抱怨道，年前買的酒，現在上班都也6-7天了，貨還沒到。你們的貨運物流就那么無力是吧?

網友“youmiko821”更是稱酒仙網物流太垃圾。他表示，加拿大預測元旦前一個星期定的東西到現在都沒送。元旦前派送員電話不是關機就是沒人接，元旦之后2號聯系說3號送等**沒送，昨天**也沒送。今天聯系說肯定送，標注的快遞聯系電話打了讓找另一個，另一個打了告訴送不了，今天拖明天的，有譜沒譜啊!

網友“彭小秋是lakers球迷”也投訴稱：送個酒半年送不起來，中途拌爛了也不給我說，直接就送回北京了，唉，要是我不打客服，但怕一輩子拿不到酒。

兩年后實現全國“一日送”?

盡管酒仙網的物流遭到網友的批評，但在今年中國酒類電商**論壇上，CEO郝鴻峰放言，到2015年，酒仙網將實現全國物流**到達系統。他還信心滿滿的表示，物流倉儲和結算方式將決定電商的未來和發展速度。對此，有網友就表示，“現在物流都做成這樣了，還吹牛呢，不會是癡人說夢吧”。

酒仙網的“一日送”夢，不**讓人聯想到"主打**低價閃電送"的易迅網。在行業內率先推出了"一日兩送"服務，隨后京東商城開始跟進時，易迅網又率先并持續做到了"一日三送"的高速配送。據易迅網相關人士介紹，未來三四年間易迅將要建四五個20萬平方米左右的大型倉庫，至少將在全國建80萬平方米的倉儲中心。即便如此，易迅網不能確保全國“一日送”的目標。

網購“**一公里”固然重要，但是售后服務的“**一百米”才是電商良好口碑的關鍵。中新網IT頻道發現，不少網友抱怨酒仙網客服辦事效率太差。網友“小小霽霖”抱怨稱，**次在酒仙購物的經歷真是讓人失望。北京的快遞需要5天的時間，客服滿口答應今天上午一定送到，但客服反饋極慢，幾次促成電話后還電話，好吧，可能是你們看不起購物1100元的小客戶。

網友“Yuki周小蓉”則抱怨道，雙休日訂的酒，周一下午到貨，發現外包裝蓋子合不上還漏酒，外包裝都是酒味，打客服要求換，后催了三個電話才回電說周二或周三來取，今中午詢問何時來取客服說詢問后回電給我，到現在就沒消息了，真不知道你們售后服務是這等慢，三催四請的，還是你們售出的酒都有問題忙不過來?

自建物流使酒類電商“血流不止”

郝鴻峰曾經透露，酒仙網的物流投入費用很低，不超過總投入的10%。但公司副總裁王秀明曾對公開表示“2011年酒仙網銷售近5億元，賣酒已實現盈利，但是由于物流等投入巨大，2011年公司整體虧損8000萬元左右。 兩位高管的話顯然前后矛盾，但這也不**讓人想要了解電商自建物流背后的故事。

近期，另一家大型葡萄酒類電商也買酒的自身物流配送業務“也買送”宣布破產。也買酒CEO劉君認為，近一兩年第三方配送公司在紅酒配送方面的配送能力有很大的提升，綜合服務質量和成本等因素評估后認為，交給第三方要比自配送更加合理。

此前，21世紀經濟報道曾采訪過一位精通物流的電商高管，他透露，自建物流的前期成本投入很高，一萬平米的倉，大概就需要1000萬人民幣。他解釋道，物流基地租來的“毛坯房”是每天需要花費0.8~1塊錢一平方米。而如果物流企業使用自動化傳送帶，那么一條傳送帶需要400萬左右，再加上貨架的資金投入，那么建設1萬平米的倉，固定成本支出在600萬元。如果再加上IT系統、降溫、電纜，1萬平米的倉大概需要1000萬元的投入。

電子商務觀察員魯振旺認為，酒類電商物流就應該交給第三方公司，他表示，“自建成本太高，第三方物流已經比較成熟了。”中國電子商務研究中心分析師莫岱青則介紹到 ，“酒仙網在保存、運輸等過程要求都很高，因此無論是自建物流還是與第三方物流公司合作(都會與中高端物流公司合作)的投入都不會小。”而電子商務分析師張建生更為詳細的介紹，酒仙網作為**早進入酒類電商的企業，其產品本身的屬性使其物流瓶頸一直沒有突破，甚至所售限制要大于其他產品，部分區域設置了液體產品**運，在配送方式上也有諸多限制，這些瓶頸是制度上的，短期內很難放松;另外，酒類的包裝也不同于其他產品，各式的填充而本要比普通產品高出至少一倍。

酒仙網主打白酒，有數據顯示，酒仙網白酒銷量占其總營業額的70%。“目前中高端白酒并不愁銷售，他們對電商的熱情也不大。而一些中低端品牌會希望憑借電商渠道拓寬銷售。”魯振旺介紹到，但問題是，對于中低端的品牌酒類，按照酒仙網滿100元包郵的運費政策，企業可能連運費都收不回來，自建物流只會使公司物流負擔進一步加重。