2021年，快遞我國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到1085億件，行業(yè)快遞業(yè)首次進(jìn)入“千億件時代”。綠色垃圾然而，轉(zhuǎn)型隨著快遞業(yè)務(wù)量的加速解決不斷增長，快遞行業(yè)產(chǎn)生的包裝加拿大28在線開獎大圣官網(wǎng)垃圾量也在不斷增加，同時消費(fèi)者享受購物的材料便利。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，圍城問題2020年快遞包裝材料消耗量已超過4000萬噸。快遞其中，行業(yè)紙制品可以更好地回收利用，綠色垃圾而塑料包裝幾乎不能有效回收利用，轉(zhuǎn)型是加速解決污染浪費(fèi)的主要來源。

據(jù)了解，包裝早在2020年12月，材料國家發(fā)改委等部門就發(fā)布了《關(guān)于加快快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見》，提出到2022年全面建立統(tǒng)一、規(guī)范、約束力強(qiáng)的快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)體系。電子商務(wù)快遞的二次包裝比例不再達(dá)到85%，可回收快遞包裝的應(yīng)用規(guī)模達(dá)到700萬，快遞包裝的標(biāo)準(zhǔn)化、綠色和回收水平顯著提高。pc加拿大28鳳凰網(wǎng)8預(yù)測到2025年，快遞包裝基本實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。

如何實現(xiàn)快遞業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，迫切需要解決問題。《中國商業(yè)日報》記者在采訪中了解到，為了促進(jìn)快遞包裝的回收，舊金山快遞推出了快遞循環(huán)箱“π-box”，可回收70多次；中通快遞也推出了“回箱計劃”，截至2021年底，共投資2.4萬多個回收裝置。

“鼓勵閑置包裝的二次使用，逐步引導(dǎo)網(wǎng)點(diǎn)和消費(fèi)者提高環(huán)保意識。”中通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，快遞包裝回收后，網(wǎng)點(diǎn)將再次投入使用可再利用的廢包裝，不可利用的包裝將無害化。

快遞箱重復(fù)利用率低。

上海市民戴勝(化名)喜歡網(wǎng)上購物，從耳塞到冰箱。在過去的一年里，他收到了近100份快遞。但如何處理快遞包裝已經(jīng)成為包括戴勝在內(nèi)的加拿大28為什么必輸無疑網(wǎng)購者經(jīng)常面臨的問題。

據(jù)報道，戴生居住的社區(qū)配備了智能回收機(jī)，通常將拆卸的快遞箱壓平存放，然后每隔一段時間集中在機(jī)器上。自動稱重后，機(jī)器將返還幾美分到幾元的現(xiàn)金。

但根據(jù)回收要求，明確禁止快遞袋投放，戴勝只能扔進(jìn)干垃圾桶。此外，并不是每個社區(qū)都有智能回收機(jī)，戴勝只能按照上海垃圾分類規(guī)則將快遞箱扔進(jìn)可回收垃圾桶。

“就像家鄉(xiāng)送雞蛋的快遞箱一樣，里面有十幾層泡沫。把雞蛋放在里面很安全。我想下次再用，但是帶回老家很麻煩，最后丟了。”戴勝告訴記者，如果你使用一個特殊的盒子，你需要根據(jù)雞蛋的數(shù)量收取快遞費(fèi)，比如50個雞蛋的快遞費(fèi)是25元。“若專用箱能回收利用，不但省錢，而且更環(huán)保。”

最近，記者走訪了上海的許多社區(qū)，了解到在沒有智能回收機(jī)的社區(qū)，快遞包裝主要被遺棄在可回收垃圾桶或混合到生活垃圾中，由垃圾清潔工收集，然后集中銷售到垃圾回收站。

上海是中國第一個通過全國人大立法強(qiáng)制實施垃圾分類制度的城市。快遞箱可以直接進(jìn)入可回收系統(tǒng)，但快遞箱的回收利用并不令人滿意。

根據(jù)上海市政協(xié)委員安一青2021年在上海兩會分享的數(shù)據(jù)，2020年上海快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到33億件，快遞包裝箱重復(fù)利用率低于20%，包裝袋幾乎只使用一次。

在安一清看來，快遞箱重復(fù)利用率低的主要原因是各種快遞包裝尺寸、材料、質(zhì)量不統(tǒng)一，重復(fù)使用非常不方便；快遞員回收包裝的成本遠(yuǎn)高于批量采購新包裝的成本，導(dǎo)致快遞包裝只能回收，不能再使用。

安建議借鑒成功經(jīng)驗完善立法，規(guī)范包裝材料制造商、賣方和買方共同承擔(dān)回收和再加工的成本和責(zé)任，實現(xiàn)綠色發(fā)展。“快遞、電子商務(wù)企業(yè)和大多數(shù)企業(yè)增強(qiáng)社會責(zé)任感，試圖重復(fù)使用和回收標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)格的可降解包裝箱（袋）”。

探索包裝回收路徑。

回收快遞箱和回收快遞箱的再利用是解決快遞垃圾問題的重要途徑。

根據(jù)國家郵政局發(fā)展研究中心發(fā)布的《2020年中國郵政快遞行業(yè)綠色發(fā)展報告》，促進(jìn)可回收快遞包裝的應(yīng)用是促進(jìn)快遞包裝綠色管理的重要重點(diǎn)和切入點(diǎn)，可回收包裝的應(yīng)用成為主要方向。

記者還發(fā)現(xiàn)，舊金山快遞、京東、圓通已經(jīng)開始嘗試使用循環(huán)快遞箱。其中，順豐在2018年推出了第一代循環(huán)快遞箱“豐·BOX”在2021年9月推出新一代循環(huán)快遞箱的基礎(chǔ)上“π-box”，并率先在杭州、上海等地試點(diǎn)應(yīng)用，可回收70次以上。

此外，京東還推出了常溫清流箱和可回收生鮮保溫箱。截至2021年底，已累計回收約2億次。

京東上海營業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人告訴記者，京東此前曾舉辦過快遞員上門回收快遞箱的公益活動。作為獎勵，客戶可以收到相應(yīng)的京東豆。

然而，快遞員上門回收快遞箱是不現(xiàn)實的。一位曾參加過上門回收活動的京東快遞員告訴記者，一是快遞員日常工作繁忙，回收快遞箱會占用送貨時間；二是部分客戶對快遞箱有自己的使用需求，不愿意參與回收。“沒有地方放回來的快遞箱也是個問題。”

以市場份額居行業(yè)第一的中通快遞為例，截至2021年底，中通快遞通過“回箱計劃”回收裝置.4萬多個回收裝置。

具體來說，中通快遞“回箱計劃”運(yùn)營理念是總部統(tǒng)籌制定，提供統(tǒng)一的購買渠道，網(wǎng)點(diǎn)自行購買后放入各終端門店。通過環(huán)保海報宣傳或贈送禮品等多種形式，引導(dǎo)客戶將快遞包裝放入回收箱。

據(jù)了解，截至2021年底，菜鳥綠色回收箱已覆蓋全國31個省(區(qū)、市)315個城市，預(yù)計每年可回收數(shù)億個快遞紙箱。

綠色系統(tǒng)必須完善。

除快遞包裝箱外，快遞包裝袋、填料等塑料制品是快遞行業(yè)包裝垃圾的另一大來源。

根據(jù)中國環(huán)保聯(lián)合會等機(jī)構(gòu)發(fā)布的《中國快遞包裝廢棄物特征與管理現(xiàn)狀研究報告》，隨著快遞業(yè)的快速發(fā)展，相關(guān)環(huán)保問題逐漸突出。如果大量的快遞包裝材料最終變成垃圾，不僅會造成資源的浪費(fèi)，還會對環(huán)境產(chǎn)生更大的影響。“總的來說，我國快遞包裝消耗的紙塑材料已接近千萬噸，并且仍在快速增長，快遞包裝帶來的經(jīng)濟(jì)環(huán)境成本不容忽視。”

近年來，快遞包裝垃圾污染問題逐漸受到重視。為促進(jìn)快遞包裝行業(yè)綠色發(fā)展，市場監(jiān)管總局、國家郵政局于2020年發(fā)布了《快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證規(guī)則》、《快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證目錄(第一批)》，并發(fā)布了《快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)構(gòu)目錄》。2021年，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《郵件快件包裝管理辦法》。

上海英格爾認(rèn)證有限公司快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證主要負(fù)責(zé)人周文斌告訴記者，相比之下，快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證采用了更嚴(yán)格的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，對快遞包裝企業(yè)內(nèi)部管理水平、生產(chǎn)設(shè)備、源供應(yīng)等全過程提出了更高的要求。“目前參與認(rèn)證的大企業(yè)很多，中小企業(yè)很難獲得綠色產(chǎn)品認(rèn)證。”

同時，隨著我國快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證體系的實施，在缺乏足夠的約束力和政策激勵的背景下，綠色產(chǎn)品的高使用成本也帶來了綠色成本共享的問題。周文斌表示，綠色產(chǎn)品的認(rèn)證指標(biāo)對原材料采購、技術(shù)控制、設(shè)備、人員質(zhì)量等方面提出了更高的要求，相應(yīng)的調(diào)整必然會增加生產(chǎn)成本。

一家獲得綠色快遞包裝產(chǎn)品認(rèn)證的快遞包裝企業(yè)告訴記者，環(huán)保快遞包裝袋分為可降解和全降解產(chǎn)品，全降解產(chǎn)品的價格至少是可降解產(chǎn)品的三倍。由于國內(nèi)沒有強(qiáng)制性規(guī)定，綠色產(chǎn)品價格較高，很少有國內(nèi)客戶購買此類產(chǎn)品。目前，大多數(shù)向公司訂購全降解產(chǎn)品的外國客戶。

“綠色快遞包裝產(chǎn)品認(rèn)證剛剛起步，推廣使用需要一個過程，市場需求決定了企業(yè)的生產(chǎn)。”周文斌認(rèn)為，在快遞包裝綠色產(chǎn)品應(yīng)用的早期階段，應(yīng)重視相應(yīng)的政策補(bǔ)貼、鼓勵措施和公眾宣傳。在監(jiān)管約束力、政策激勵、消費(fèi)者受到監(jiān)管約束力、政策激勵和消費(fèi)者意識的影響。

據(jù)了解，國家郵政局、國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部于2021年底聯(lián)合發(fā)布《“十四五”郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃設(shè)定了可回收快遞包裝所有權(quán)等12個指標(biāo)，并提出了“完善綠色體系，促進(jìn)綠色包裝轉(zhuǎn)型，促進(jìn)綠色低碳發(fā)展，促進(jìn)行業(yè)綠色發(fā)展”工作任務(wù)等八個方面。

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