“近幾年來,商務在我國運輸成本盡管在持續減少，但同發達經濟體對比，部采運輸成本依然較高。用舉國家商務部已采用三大舉措，措降成本加拿大預測致力于再次降低運營成本。物流”國家商務部服務業發展趨勢司司長鄭文在2015年全國各地商務工作會議召開期內所言。商務2015年中央經濟會議給出了“降低成本”的部采變革每日任務，明確指出“要降低運營成本，用舉促進商品流通深化改革”。措降成本鄭文表明，物流國家商務部采用營銷推廣城市共同配送、商務加拿大28預測實行物流信息化、部采發展趨勢智能物流三大舉措，用舉降低運營成本。措降成本

在城市共同配送層面，物流國家商務部已選用了22座城市開展試點，加拿大28如今在物流產業園基本建設及其物流運輸互聯網建設、同城配送服務體系、派送終端設備網點建設等多個方面獲得了顯著實際效果。“從這些地方體現的情況來看，貨運物流率擁有比較大的提高，運輸成本也大幅度降低。”鄭文寫。

在物流信息化層面，國家商務部已聯合國標委、國家財政部在京津冀地區、長三角和珠三角選了一些大城市開展試點，從拖盤規范化開始做起，嘗試從而來推動倉儲物流設備和運送設備標準化。“從推進情況看，在商品裝卸搬運率、降低人力成本等多個方面都獲得了明顯成效。”鄭文寫，“下一步也將擴張示范點范疇及其示范點種類，深層次推進標準化工作中。”“智能物流是下一步推動運輸成本減少的重要途徑。”鄭文寫，國家商務部早已機構地區逐漸建立一批智能物流試點區及其示范點公司，“根據試點區與企業的推動提高物流運輸智能化水準。”

鄭文表明，推動物流信息化和智能物流基本建設，是商行業推動供給側改革創新的重要環節之一，國家商務部將圍繞今年經濟結構型改革創新的重要工作規定，加速推進智能物流基本建設，提升運輸效率，降低運營成本。