3月25日，上市安能物流發布上市后首份年度業績報告，后的貨量2021年營業收入達96.45億元，第份同比增長36%；總貨運量達1260萬噸，年收同比增長23.4%。入近資產總值達到63.36億元，百億加拿大28精準預測網站同比增長71%；調整后的上市年凈利潤為4.08億元，毛利率為11.1%，后的貨量毛利率為10.66億元EBITDA同比增長13.42億元，第份經營活動凈收入10.85億元，年收同比增長50%。入近財務報告數據還顯示，百億截至2021年12月31日，上市安能物流今年虧損20.07億元。后的貨量從實際情況來看，第份這不是運營造成的損失，而是加拿大預測算法模型由于金融負債的公允價值將以公允價值計量，其變化計入當期損益，公司股本價值將根據全球銷售價格重估，2021年安能物流估值將增加。

據了解，2015-2020年，安能貨運總量年復合增長率為31%，保持快速增長，2019-2020年疫情影響下增長率為25.9%，加拿大28提前開一期網站2020年完成1021萬噸，首次超過1000萬噸，中國所有快遞網絡市場份額為17.3%。2021年安能物流貨運量再創新高，總貨運量達1260萬噸。同時，2018年、2019年、2020年，安能物流零擔業務收入分別為48.13億元和53億元.35億元、70.82億元。2021年營收96.45億元即將進入“百億俱樂部”，36%的增長率是近四年來最快的。

根據年報，安能物流零擔服務總單價從2020年694元/噸增加到2021年765元/噸765元/噸價格戰，也從側面說明了提高效率帶來的品牌效應優勢，使公司在自主定價權上有更大的回旋空間。

據報道，安能物流于去年11月11日在香港證券交易所上市。僅三個月后，恒生指數公司就發布了年檢結果，并宣布將其納入香港證券交易所，公司可以進一步獲得流動性溢價。

此外，安能物流本身也繼續釋放對前景的信心。2021年底董事長王擁軍兩次增持后，安能物流于2月18日再次宣布股份回購計劃不超過1億元，向市場傳遞“低估”信號。

安能主席王指出：“今年，安能在整體經濟和我們經營的環境波動下取得了穩定優異的業績。我們在香港證券交易所成功完成了首次公開發售，實現了重要的戰略目標，這對我們繼續引領中國零擔產業的整合至關重要：我們的貨運量在2021年增長了1260萬噸，在中國所有快遞網絡中都處于領先地位；我們的貨運合作伙伴和代理商從2020年的2.64萬家增加到2021年的2.91萬家，而且頭部貨運合作伙伴保持強大穩定；我們在2020年和2021年總投資約19億元，以建立和運營行業領先的干線自營車隊，這將在建立中長期效率優勢方面發揮關鍵作用；在戰略意義重大、新興業務潛力大的地區，我們已經領先于競爭對手拓展我們的配送中心。”

隨著快遞行業進入調整期，未來三年將是快遞零擔行業的重要機遇窗口，淘汰或整合效率和規模落后的快遞網絡。”

隨著快遞行業進入調整期，未來三年將是快遞零負荷行業的重要機遇窗口，效率和規模落后的快遞網絡將被淘汰或整合。安能董事長王永軍在年度報告中表示：“在不斷變化的環境中，管理團隊決心在不斷鞏固競爭優勢的同時，取得優異的經營和財務業績。”

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