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魯中運達保稅物流中心是魯中鄒平縣甚至東營市極為重要的外向型經濟綜合服務平臺和擴大開放門戶網。做為我省**建在縣市級的運達月底保稅物流中心，新項目已經完成鋼結構標準庫房4座2.4萬平方，保稅硬化道路1.8萬平方，物流完工地下停車場3萬平方，中心完工供海關部門、魯中28預測報關公司所使用的運達月底寫字樓4600平米，現階段，保稅監控中心、物流完工網絡信息中心等工程已經有序推進，中心全部工程將于6月底前所有竣工。魯中“保稅物流中心具有海關部門保稅區、運達月底外匯政策和稅務稅收政策，保稅具有極強的物流完工政策及作用優點。它面對鄒平縣，中心輻射源濱州市和周邊地區，這一項目地基本建設毫無疑問將會對全縣城的28大神產業發展規劃造成深遠影響。”物流配送中心總經理劉華介紹道。

經過長期發展趨勢，鄒平縣發展基礎趨向牢固，精準施策明顯提高，構成了家居家紡服飾、新材料、食物藥業等優勢產業。但是加拿大28隨著土壤資源等難題的牽制，傳統制造業發展趨勢腳步變緩，根據發展趨勢高端服務業推動產業轉型發展，變成促進經濟轉型升級的戰略抉擇。

據統計，保稅物流中心是促進第三方物流的主要媒介，對推動鄒平縣外向型經濟及第三產業發展具備積極推進功效。以鄒平縣主導產業——紡織行業為例子，某縣每一年進口棉花大概15萬噸級。一旦魯中運達保稅物流中心投入使用，某縣將如果有條件發展成了我省乃至全國極為重要的進口棉集中地。與此同時，保稅物流中心還具備海外入區保稅區、地區入區出口退稅的稅款“貯水池”功效，對減輕附近進出口企業的資金占用費、適用進出口企業尤其是高新企業完成零庫存具備積極主動的促進作用。

現階段，鄒平縣的棉絮等大宗貨物大部分是以淄博市等保稅物流中心資金周轉，物流成本、經濟成本等非常高。魯中運達保稅物流中心項目建成后，對一些大型企業而言，一年就能夠減少上千萬的直接費用，隱性需求和經濟效益很大。滿負荷貨品車輛進到保稅物流中心，在幾個小時內受理清關手續以后海關放行出區，即實現了商品的進出口貿易辦理手續。這類操作方式被專業人士生動地稱之為“一日游”業務流程。以鄒平縣某紡織公司為例子：該企業現階段到縣外保稅物流中心開展“一日游”的物品總數每一年3萬噸級上下，貨品總額1.2億美金。如根據魯中運達保稅物流中心，一年可節約立即運輸費成本費200萬余元，退稅款超出1.2億人民幣。

除此之外，保稅物流中心還能夠對商品開展簡易加工個性化服務，對加快貨品和資金運轉、達到國際貨運知名企業迅速商品流通要求具備絕對的優勢。這對專業物流特別是全球性綜合物流企業而言，具備很大誘惑力。

為加快項目建設，鄒平縣項目投資300余萬元，提早建成拆遷安置房，使遷占工作中順利開展。現階段，核心內路面、管道網、綜合管溝等一共28項工程將于6月底前所有竣工。“封關工程驗收后，除再次健全項目投資軟硬件環境外，下一步將加大招商引資工作幅度，使核心成為鄒平縣外向型經濟高端服務服務平臺。”該中心經理王志說。