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今年是中心改革開放40周年,**總書記提出“一帶一路”倡議5周年。四路并進在推進“一帶一路”在建設工作5周年座談會上,加拿大預測走勢圖2.8網站在線**總書記強調要推進共建“一帶一路”造福沿線國家的人民。省委迅速召開常委會學習貫徹落實。省委書記王國生指出,要聯系河南實際,把握時代內涵,不斷加強融合“一帶一路”建設的責任感和緊迫感增強了進一步擴大對外開放的意識和主動性。
今天的河南,輝煌的中原。空中、陸上、網上、海上絲綢之路正以更大的氣魄參與世界經濟大循環“四路并進”,不斷加強中原腹地對“一帶一路”幫助更多中國企業的支持作用“走出去”,同時,也讓中國消費者在家門口實現“買全球,加拿大預測飛飛360分鐘賣全球”。
齊頭并進的“乘數效應”
中國有句話叫“朋友多了路就好走了”,河南不靠海,不靠邊,依次打通家門“四條路”,世界“朋友圈”與200多個國家和地區建立了越來越大的貿易聯系,世界500強企業127家落戶河南。
一是越飛越廣“空中絲綢之路”。
一是越飛越廣“空中絲綢之路”。2017年6月14日,國家主席**在人民大會堂會見盧森堡首相貝泰爾時強調,中國支持鄭州建設—盧森堡“空中絲綢之路”。盧森堡貨運連接東亞和歐洲兩個經濟圈,利用鄭州機場在世界前20個貨運樞紐機場開通15個航點,初步形成覆蓋世界主要經濟體的國際樞紐航線網絡。2017年,貨運吞吐量**躋身世界前50名;鄭州機場卡車航班運輸網絡覆蓋全國70多個大中型城市,航空貨運的“鄭州價格”已成為影響全國航空貨運市場的重要組成部分“風向標”,中部機場實現了2017年前7個月的客運和貨運吞吐量“雙**”。
一是跑得越來越快“陸地絲綢之路”。2013年7月18日,中歐班列(鄭州)直達德國漢堡,2017年8月21日直達慕尼黑,向西與絲綢之路經濟帶融合,實現每周“去八班,回八班”滿載往返運行,覆蓋歐盟、俄羅斯和中亞24個國家121個城市,綜合指標在中歐列車中名列前茅。
一是越來越方便“網上絲綢之路”。2012年9月12日,河南省保稅物流中心啟動了鄭州市跨境貿易電子商務服務試點項目“網購保稅1210服務模式”“B2B2C監管服務模式”“O2O跨境零售現場提貨模式”,快速完成“世界—河南—中國”2017年,業務量占全國13個跨境電子商務綜合試驗區的三分之一。
一是越走越遠“海上絲綢之路”。2015年5月15日,鄭州至青島港直通班列**;2016年5月22日,鄭州至連云港直通班列開通,發展鐵海聯運建設“無水港”,2018年以來,向東與21世紀海上絲綢之路相連,發展海鐵聯運,推動內河水運與沿海港口無縫對接,共開通65列。
絲綢之路在空中、陸上、網上和海上“四路并進”,正釋放出“乘數效應”,形成河南發展國際多式聯運的新優勢“買全球,賣全球”成為現實。省發改委主任何雄說:“毫無疑問,我們腳下的土地——鄭州將成為中國未來的現代國際物流中心。”
戰略疊加的“出彩中原”
昔日“絲綢之路”的物流樞紐——河南在發展史上有兩個重大機遇:一是河南省會于1954年從開封遷往鄭州,激活“中鐵心臟”干線優勢;二是2013年獲批全國**機場經濟綜合試驗區,搶抓“中國航線網絡中心”空域優勢。
河南位于絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路交叉口,是國家協調發展的戰略支點和服務“一帶一路”現代綜合交通樞紐建設,2小時航空圈可覆蓋全國90%左右的人口和95%的GDP,4小時高鐵圈可覆蓋珠江三角洲以外的全國主要經濟區,具有匯聚各方要素資源的區位優勢。
河南因開放而崛起振興,必然會因擴大開放而贏得更大的主動性。
從“開放倒**”到“改革促動”,今天的河南充分利用了區位優勢“**”,在保持經濟總量穩居全國第五的健康良性發展勢頭的基礎上,促進參與建設“一帶一路”向高質量發展轉變,堅持鄭州機場經濟綜合試驗區、中國(河南)自由貿易試驗區、鄭洛新國家自主創新示范區、中國(鄭州)跨境電子商務綜合試驗區“四區”聯動、高標準功能、產業、制度和渠道建設“四類平臺”,以更高水平的開放促進更高質量的發展,實現地方優勢和單一優勢向綜合競爭優勢的轉變。
鄭洛新國家自主創新示范區注重功能平臺建設,加快產業鏈、創新鏈、金融鏈、政策鏈**整合,建設更具活力的創新創業體系,努力建設中西部科技創新高地;
中國(鄭州)跨境電子商務綜合試驗區注重產業平臺建設,引導強大的企業“走出去”開展投資合作,發展跨境電子商務等新的貿易形式和模式;
中國(河南)自由貿易試驗區注重制度平臺建設,積極申請自由貿易港口,加快形成制度創新和發展優勢;
鄭州機場經濟綜合試驗區注重渠道平臺建設,在樞紐功能改進、航線網絡擴張、特色產業培育等領域取得新突破,加快連接東亞和歐洲的空中經濟走廊建設。
當今世界正處于大發展、大變革、大調整的時期。貫古今天的中原,既有戰略眼光,又有全球視野。“出彩”匯聚成“多彩”,用一步步“出彩”凝聚成“濃彩”,積極融入全國大局,共同繪制好“一帶一路”精謹細膩的“工筆畫”。(記者 欒姍)。(記者 欒姍)。
本文轉自河南日報,不代表中國物通網(http://news.chinawutong.com/)觀點,如有侵權,可聯系刪除。歡迎搜索和關注更多關于優質物流公司、線路推薦、交貨技巧和知識的信息“物流視界”(wlsj56)微信公眾號。
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