北京8月17日電 (記者杜海濤)海關(guān)總署自去年7月在全國(guó)推廣匯總征稅改革，海關(guān)匯總截至今年7月31日，總署征稅全國(guó)海關(guān)已備案的改革匯總征稅企業(yè)共有2354家，辦理匯總征稅報(bào)關(guān)單59.47萬份，縮短時(shí)間加拿大預(yù)測(cè)涉及進(jìn)出口貨值4573億元、通關(guān)稅款總額998.07億元。企業(yè)加拿大28預(yù)測(cè)

海關(guān)總署新聞發(fā)言人張廣志介紹，物流匯總征稅是成本一種新型集約化征稅模式，是下降按照全面深化改革的要求、進(jìn)一步提高貿(mào)易便利化、海關(guān)匯總支持企業(yè)應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻外貿(mào)形勢(shì)而推出的總署征稅改革舉措。實(shí)現(xiàn)匯總征稅后，改革海關(guān)由實(shí)時(shí)逐票審單轉(zhuǎn)化為后置審核和稅款結(jié)算，縮短時(shí)間加拿大28接單、通關(guān)放行一體化，企業(yè)縮短貨物通關(guān)時(shí)間。比如，廣東南海油脂工業(yè)(赤灣)有限公司進(jìn)口貨物通關(guān)時(shí)間由3個(gè)工作日縮短到3—5小時(shí);浙江中新毛紡織有限公司進(jìn)口貨物通關(guān)時(shí)間由6小時(shí)縮短到30分鐘。由于進(jìn)口貨物在港時(shí)間縮短，企業(yè)物流成本大為降低。