近年來，圍城我國快遞行業在電子商務帶動下呈現井噴式發展。快遞快遞包裝垃圾量增大，垃圾回收循環利用成為難題。何破快遞業繁榮的圍城背后，是快遞加拿大28大量快遞包裝垃圾帶來的環境污染之痛。隨著快遞垃圾的垃圾“產量”逐年攀升，已經逐漸成為當前城市新增垃圾的何破構成主體，并形成快遞垃圾“圍城”之勢。圍城有機構預測，快遞因包裹產生的垃圾包裝垃圾超百萬噸，將帶來嚴重的何破資源浪費和環境污染。

對此有專家認為，圍城網購商品的快遞標價中可單獨標出包裝的費用，給予消費者一次性包裝盒與綠色可回收包裝的垃圾自主選項，通過加價定價法，來強化綠色包裝的意識。實際上，隨著電商包裹在我國快遞配送中所占比例越來越大，加拿大預測發展綠色快遞和綠色電商已成為全社會關注的焦點問題。要想解決好這些問題，既要做好包裝材料的“減法”，也要做好技術手段升級的“加法”，快遞垃圾“圍城”的破解之道，說到底，是讓快遞真正“綠”起來。

國家郵政局已經表示，郵政業要來一次行業綠色生產方式“大革命”，加拿大28預測要在郵件、快件包裝綠色化、減量化、可循環3方面取得明顯成效。同時，去年頒布的《電子商務法》中也明確提出，“快遞物流服務提供者應當按照規定使用環保包裝材料，實現包裝材料的減量化和再利用”“支持、推動綠色包裝、倉儲、運輸，促進電子商務綠色發展”。此外，新修訂的《快遞封裝用品》系列國家標準也已經正式施行。減量化、綠色化、可循環成為快遞包裝新趨勢。

現在已有快遞企業推出的“共享快遞盒”，就是一種可循環利用的綠色包裝箱。收貨人簽收后，快遞員會將箱子回收，每個可循環使用上千次。業內專家認為，從長遠來看，綠色、環保、智慧是大勢所趨，原紙價格上漲、輿論壓力等都在逼迫快遞企業采用更為綠色可循環的物流方式。因此，綠色包裝箱于快遞企業，其實既是商機所在，也是生存和可持續發展之道，更是快遞企業應該承擔的社會責任。

當然，讓快遞“綠”起來，也涉及利益的調整，比如使用共享快遞盒后，快遞公司會增加一部分成本，快遞員有可能效率降低并影響收入。因此，于快遞公司，應采取一定的激勵機制，防止酬金減少造成的人員流失。而有關方面應發揮主導作用，盡快出臺行業規范，同時對快遞公司給予一定的政策扶助，促使共享快遞盒盡快實現全面推行。若此，讓快遞“綠”起來，才能得到持續、更快的推進，快遞垃圾“圍城”也將因此得到化解。

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