作為亞洲航運業**影響力的上半年年度盛會——第十一屆泛太平洋海運亞洲大會昨天在深圳開幕。這是深圳深圳連續第11年舉辦的世界**航運活動。來自30多個國家和地區的物流600多名貨主、貿易、業增億元航運、加值物流、上半年加拿大28開獎結果走勢大發供應鏈等企業高管出席了會議。深圳據報道，物流港口的業增億元發展對促進城市經濟增長有明顯的好處。2016年，加值深圳國民生產總值達到1.93萬億元，上半年同比增長9%。深圳實現物流業增加值1984.5億元，物流加拿大28-組合-算法5預測同比增長9.4%，業增億元占GDP的加值10.2%。

深圳港將實現海運、陸運、物流通道的互聯互通。

記者了解到，今年約有500名嘉賓參加了會議，外賓占70%。許多**管理人員參加了會議演講，討論了中國經濟放緩對全球航運業、亞洲航運前景、業主服務、加拿大28劉伯溫預言精準算法港口生產力、無船承運人在市場變化中的作用、中歐鐵路、技術促進業主收入和網絡風險的影響，為亞洲和全球航運精英提供了分析和了解當前航運業總體情況、預測未來發展趨勢和行業聯系平臺的發展。

相關領導表示，深圳作為具有示范**作用的改革試驗區，將抓住“一帶一路”、自由貿易試驗區、深港合作區、廣東、香港、澳門灣地區建設等重大機遇，不斷完善進出口貿易結構和國際航運網絡，不斷加快綠色智能港口建設、郵輪經濟等產業轉型升級步伐，發展成為華南大型外貿集裝箱運輸的特色，綠色港口、郵輪經濟與港城融合齊頭并進的發展模式。

物流業上半年增加值867.78億元。

上半年，物流業增加值867.78億元。據深圳市交通委員會統計，2017年上半年，深圳市物流業增加值867.78億元，同比增長8.97%;物流業增加值占同期全市GDP的8.94%，較去年同期上升0.07個百分點，物流業在國民經濟中的基本戰略地位依然突出。在港口運輸方面，港口集裝箱吞吐量繼續穩步增長，得益于國際航線的持續努力和機場客貨生產的高水平運行。

物流作為經濟晴雨表，忠實地反映了社會經濟的發展。分析認為，今年上半年，高端產業發展趨勢良好，先進制造業和高科技制造業增加值分別達到10.2%和9.7%，帶動深圳高科技產業物流需求保持快速增長。今年上半年，全市工業品物流總額同比增長15.84%，高出去年同期7.36個百分點。與此同時，今年以來，受美國**存款周期持續上升的積極影響，中美貿易逆勢加速，深圳出口形勢持續改善。今年上半年，進口物流總增速由負轉正，高出去年同期4.24個百分點。此外，隨著電子商務的不斷快速發展，郵政快遞物流總額的爆炸性增長趨勢得以延續，上半年同比增長36.97%。

港口集裝箱吞吐量穩步增加。

受益于國內外經濟環境的持續改善和中國外貿進出口的快速增長，今年上半年，深圳港口貨運生產繼續保持穩定良好的發展趨勢，累計增長逐季上升。1~6月，全港完成集裝箱吞吐量1185.23萬標箱，同比增長3.64%。

分析認為，內貿集裝箱量成為深圳港口生產上半年的一大亮點，這與今年國內需求生產的持續提振有關，尤其是華南地區。上半年，全港完成集裝箱駁船運輸吞吐量228.51萬標箱，占深圳港總吞吐量的近20%，同比增長4.94%;同期，全港內支線129.67萬標箱同比增長9.65%。

2017年5月，從鹽田港到白俄羅斯明斯克的X8428列火車，標志著深圳正式加入開通中歐列車的城市名單。9月，從喀什到中亞和南亞的聯運列車也在鹽田港發布了第一列列車。這將為深圳打造海鐵聯運樞紐打開充分的想象空間。

航空客貨運業務高位運行。

今年上半年，深圳機場旅客吞吐量2199.34萬人次，同比增長8.0%;貨郵吞吐量54.94萬噸，深圳機場同比增長6.7%。其中，幫助國際航線旅客吞吐量、貨郵吞吐量、**起降架次數同比增長30%以上、15%、30%以上。

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