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過去的據傳京東交易3月2日，對于快遞物流業來說，收購尚是連續充滿懸念的一天。此前，多日德邦“京東將收購德邦快遞”消息一度盛傳，停牌而德邦股份(603056)近日連續發布重大停牌公告，快遞加拿大預測網站28給這一傳聞帶來了一絲神秘感。表示自1月以來，簽署德邦將被收購的相關協議消息頻頻傳出。據媒體報道，據傳京東交易一張流傳的收購尚截圖顯示，德邦已正式宣布被京東收購，連續德邦快遞董事長兼總經理崔衛星將退出，多日德邦京東將被任命為高級管理層接管。停牌

2月27日晚，快遞德邦股份宣布，德邦控股正在規劃與股權結構變化相關的重大事項，鑒于重大不確定性，為確保公平信息披露，加拿大預測網大古維護投資者利益，避免公司股價異常波動，自2022年2月28日起停牌，預計停牌時間不超過兩個交易日。

3月1日晚，德邦再次宣布，停牌期間，交易方進一步溝通協商控股股東股權結構變更，尚未簽署相關交易協議，戰狼pc加拿大預測公司預計3月2日開盤，股票繼續停牌，預計停牌時間不超過3個交易日。

3月2日，德邦向多家媒體回應，尚未確認，以正式公告為準。

值得注意的是，德邦股份3月1日晚發布的公告還披露了股份回購。根據公告，截至2022年2月28日，公司已累計回購約670萬股，占公司總股本的0.6528%，交易最高價為11.88元/股，最低價為9.52元/股，已支付總金額約6821萬元。

事實上，德邦股份于2021年4月底啟動了股份回購計劃，預計部分公司A股將在12個月內用自有資金進行集中競價交易，回購資金總額不低于7500萬元，不超過1.5億元。

記者注意到，自從有關被收購的傳聞傳出后，德邦的股價一路看漲。自2021年2月以來，德邦股價持續下跌，近一年股價下跌超過30%。2022年2月25日，德邦股份在首次宣布停牌前漲停，報12.66元/股。股價連續三天上漲，使該股累計上漲近20%。

然而，德邦在1月28日提交的業績預測披露了自2018年上市以來最差的業績。業績預測顯示，德邦物流預計2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤將比去年同期減少3.78億元至4.91億元，同比減少67%至87%。預計2021年扣除非經常性損益的歸母凈利潤將比去年同期減少3.71億元至4.84億元，同比減少176.04%至229.56%。

在這方面，德邦表示，報告期內業績下降的主要原因是外部環境和內部業務戰略的調整。在外部環境方面，宏觀環境整體繁榮下降，大型運輸領域競爭加劇，放緩了公司收入增長，年油價高，對利潤產生不利影響。在內部戰略方面，德邦物流布局，德邦物流繼續增加資源投資，成本和成本分階段承受壓力，管理成本也顯著增加。

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