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日前，發展中辦國辦公布《關于進一步推進物流降本增效推動中國實體經濟發展的智慧增效建議》，明確指出推進物流降本增效的物流27條各項政策。從我國具體看，推動物流成本費偏高難題非常明顯，降本不益于中國實體經濟發展。發展加拿大28利用互聯網、智慧增效物聯網技術、物流云計算技術、推動大數據技術等現代化信息科技為依托的降本智慧物流，是發展物流業創新發展的大勢所趨與未來市場競爭戰略制高點，全力發展智慧物流不但有利于推進物流降本增效，智慧增效并且對推動我國供需對接、物流產業結構升級、推動地區資源配置擁有極為重要的降本實際意義。規劃先行：完成聰慧城市建設和智慧物流發展協作推進。

聰慧城市是城市數字化的必定物質，其主要是運用信息科技把城市的所有信息進行匯聚、剖析、加拿大預測運用，提升城市管理能力與人民生活的智能化系統。物流產業鏈連接了城市生產、商品流通消費等環節，可以這么說智慧物流是智慧城市不可或缺的一部分，也是智慧城市建設中的關鍵突破點。發展智慧物流，嚴格按照《山東省基本建設全國各地現代商貿物流關鍵產業基地整體規劃(2016—2020年)》，借助“一環、兩通道、多節點”的經貿物流空間布局合理布局，看準世界各國聰慧城市、智慧物流發展發展趨勢，立足于我國城市發展具體，制訂智慧物流發展總體規劃，做好整體規劃統籌規劃。應以石家莊市、唐山市等聰慧城市示范點為抓手，加拿大28預測將智慧物流融進聰慧城市整體規劃，完成聰慧城市建設和智慧物流發展協作推進。

規范**：立足于省情，加速制訂當代物流質量標準體系。

物流系統軟件標準化和規范化，能夠確保物流與高新科技發展的協調統一、完成物流現代化管理、減少物流成本費、提高物流發展水準。完成物流系統軟件標準化和規范化，一是要以企業標準體系要求為出發點，物流規范科研人員、管理者以及企業共同努力智慧物流標準的制定。借助跨地域、部門協作、跨業標準化協作機制，重視智慧物流要求和別的產業鏈規范及其國際性物流標準化的對接，逐漸構建一個科學合理、系統軟件、優秀和開放式的物流規范體系架構。二是要以公共信息平臺規范化為核心，在智慧物流協同辦公軟件及數據中心建設的前提下，提升智慧物流標準規范、信息內容標準和業務聯動標準制定與推廣。

拓寬渠道：搭建資源整合共享、信息內容數據共享的高效媒介。

一是健全河北省物流信息網絡系統，搭建服務項目京津冀地區、面對國內外經貿物流大數據庫。智慧物流離不了大數據技術，要抓住健全鋼材、煤碳、農業產品大宗商品現貨物流及其經貿物流、藥業物流、冷鏈物流物流等各類物流信息庫，將運送、貯存、生產加工等物流信息內容分系統匯聚成本省地區信息網絡系統，借助大數據技術、云技術，完成信息應用系統軟件連接網絡運作、地區物流數據共享，推進跨地域的產業聯動發展和經濟合作。二是推進我國規范化物流公共信息平臺基本建設。依照統一規范的標準規范，增加“物流河北省”“物流京津冀地區”等數據平臺，充分運用其信息發布平臺、網上交易、數據傳輸、追蹤追朔、數據分析系統等方面功效，**程度完成物流數據信息同用、資源整合共享、信息共享。在這個基礎上，創建跨地域、跨業、跨公司的物流數據共享平臺，加速推進與津冀乃至全國物流公共信息平臺的連接。三是加速智慧物流園區建設。研究部署我省智慧物流園區建設規范，借助省部級物流產業鏈聚居區、電商產業園、保稅區物流園等媒介，以大數據平臺建設為切入點，健全保稅區、港口、現代物流、互聯網金融、跨境電子商務等服務，促進傳統式物流產業園區向物流網絡信息中心和物流功能集成核心轉型發展。

培養行為主體：關鍵引入幫扶一批智慧物流龍頭企業。

一是積極主動引入戰略伙伴。爭得引入全球100強物流企業及中國**級物流公司來冀開設總公司或區域總部，關鍵提升在公路港、空運物流、快遞公司、電商、第三方和第四方物流、物流信息內容、供應鏈技術和管理方面的協作。依靠“中央企業入冀”的車風，與中國移動通信、中國電信網、聯通三大運營商進行在物流產業園區信息化規劃里的協作。二是激勵、正確引導與支持物流企業兼并重組。優先支持物流公司領頭根據重大資產重組、企業并購入股等方式，融合物流網絡資源，培植發展壯大一批技術骨干物流公司。緊緊圍繞提高專業服務水準，培養一批品牌知名度好、服務質量優、主營突顯的中小型現代商貿物流公司。三是建立智慧物流產業聯盟，協力推進智慧物流跨產業融合發展發展。

國家扶持政策：切實構建確保智慧物流發展的良好氛圍。

一要規范使用財政資金。開設智慧物流產業扶持股票基金或補助資金，用以適用關鍵智慧物流新項目與企業。補助資金適用范圍包含：智慧物流示范性運用新項目補貼，智慧物流公共服務平臺新項目補貼，智慧物流公共服務平臺示范性運用企業補助，智慧物流人才培養、智慧物流重要活動開展、智慧物流新課題科學研究及其重點項目推進等方面開支。二要激勵和正確引導社會投資。增加貸款投放，適用綜合交通物流核心區基本建設、公共文化服務信息平臺建設等，適用交通出行物流公司通過發行股票、發售等形式多種渠道股權融資。三要不斷完善協力推進體制。創建各司其職、統一配合的管理機制跟多單位資源優化配置、重大事情及時管理決策推進體制，提升相關部門融洽，協力推進智慧物流發展。四要加強技術性人才保障。充分發揮地區優勢，構建津冀科研單位與我國優點物流公司的合作機構，充分發揮京津冀地區優秀人才數據共享平臺功效，加速引入、塑造高質量技能人才，為智慧物流發展給予智力支撐。

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