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4月15日，史上實施被稱為“史上**嚴”的嚴電電動自行車新強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》將正式實施。

據了解，動自即將實施的行車加拿大預測電動自行車新國標，可以簡單概括為：須具有腳踏騎行能力、國標**設計車速不超過每小時25公里、史上實施整車質量(含電池)不超過55公斤、嚴電電機功率不超過400瓦、動自蓄電池標稱電壓不超過48伏。行車

除了車輛指標規定，國標新國標還明確，史上實施加拿大28預測在標準正式實施后，嚴電不符合技術規范的動自產品，不得生產、行車銷售、國標進口。加拿大28同時，對于既不符合新國標又不符合舊國標的超標電動車，將發放臨時信息牌，實行過渡期管理，由各地設置不超過5年的過渡期限，過渡期屆滿后不得再上道路行駛。

業內人士指出，根據這個標準，目前上路行駛的大多數電動車都難以合規，更不用提需要搭載快件、長時間行駛的快遞電動自行車了。因此，相關企業、協會以及管理部門要充分利用好過渡期，積極迎接改變。

此外，隨著快遞服務站等新型末端布局的進一步完善，快遞網點將改變原有的派送模式，車輛使用也將發生改變。再加上共同派送的興起，人員、車輛、系統的共建共享，也將進一步提升各項資源的使用效率，減少成本占用。