京津冀區(qū)域通關(guān)一體化全面啟動

我省首票跨區(qū)域貨物順利通關(guān)

通關(guān)時(shí)間由2至3天縮短為半天，河北貨物物流成本節(jié)約30%左右

9月22日上午9時(shí)50分，省首順利石家莊海關(guān)報(bào)關(guān)大廳接收到了我省首票跨區(qū)域通關(guān)的票跨貨物，這是區(qū)域一批河北鋼鐵集團(tuán)從天津新港進(jìn)口的價(jià)值598萬美元的鐵礦塊和鐵礦粉。從企業(yè)提交報(bào)關(guān)單，通關(guān)到海關(guān)接單、物流加拿大28完成審核、成本下達(dá)放行指令，節(jié)約整個(gè)通關(guān)過程只有9分鐘。左右

石家莊海關(guān)今天正式加入京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化，河北貨物標(biāo)志著7月1日率先在京津兩地開始的省首順利京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革全面啟動。從今天起，票跨三地通關(guān)，區(qū)域如同一關(guān)，通關(guān)京津冀三地企業(yè)無論從北京空運(yùn)還是物流加拿大預(yù)測從天津和河北海運(yùn)港口進(jìn)出境時(shí)，都可以自由選擇貨物申報(bào)、納稅、放行的地點(diǎn)，無需再奔波于屬地和港口之間。

正在石家莊海關(guān)通關(guān)一體化窗口辦理業(yè)務(wù)的河北鋼鐵集團(tuán)報(bào)關(guān)員董惠玲說，跨區(qū)域通關(guān)意味著貨物在石家莊海關(guān)審核放行后，天津海關(guān)將依據(jù)石家莊海關(guān)發(fā)送的加拿大28預(yù)測放行指令進(jìn)行實(shí)貨放行，而不必像過去一樣，企業(yè)必須先到天津海關(guān)申報(bào)，并向天津海關(guān)提交許可證、報(bào)關(guān)單、稅單等諸多手續(xù)，然后再采取轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸方式運(yùn)至石家莊海關(guān)進(jìn)行二次申報(bào)。“不到半天，我們這批貨就能從天津新港運(yùn)出來，更快地投入生產(chǎn)。要在以前，從提交報(bào)關(guān)單到貨物放行，至少需要2到3天。”

“京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革實(shí)施后，河北22900余家企業(yè)將享受到改革帶來的紅利。”石家莊海關(guān)副關(guān)長張衡說，今后，企業(yè)辦理跨區(qū)域通關(guān)業(yè)務(wù)大約減少5個(gè)環(huán)節(jié)，通關(guān)成本節(jié)約近三成，跨區(qū)域通關(guān)更加便利。此外，企業(yè)可以根據(jù)便利程度自主選擇申報(bào)、納稅、驗(yàn)放地點(diǎn)，據(jù)初步估算能節(jié)省物流成本30%左右。

為確保一體化改革的順利實(shí)施，9月19日，石家莊海關(guān)就和北京、天津海關(guān)對京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化作業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行了聯(lián)調(diào)測試。今天，通關(guān)一體化系統(tǒng)開始在三地同步使用。此外，京津冀三地海關(guān)還專門成立了涉及各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的專項(xiàng)工作組，制定統(tǒng)一的操作規(guī)范、統(tǒng)一的業(yè)務(wù)流程、統(tǒng)一的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，從而使企業(yè)在任何一個(gè)海關(guān)辦理事務(wù)，都享受同樣的待遇，就像一個(gè)海關(guān)一樣。

截至今天16時(shí)，京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化全面啟動首日，京津冀海關(guān)共接收一體化申報(bào)報(bào)關(guān)單7557票，石家莊海關(guān)接受一體化報(bào)關(guān)單320票。其中，河北企業(yè)在河北報(bào)關(guān)、石家莊海關(guān)下達(dá)放行指令，由北京海關(guān)抬桿放行實(shí)貨的報(bào)關(guān)單有8票，由天津海關(guān)抬桿放行實(shí)貨的報(bào)關(guān)單有77票。