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轉眼間，大批度加進入4月份了!4月份將有一批貨運政策來襲，月新油這些政策與我們每位物流人息息相關。規襲高速話不多說，下調詳細內容讓我們一起來看看吧!

01

增值稅調整，通行4月1日油價下調!汽柴油每噸降超200元

據此，費優最全的加拿大28 走勢圖國內汽、惠治柴油**零售價格每噸分別降低225元和200元，超力自2019年3月31日24時起執行。大批度加據多家分析機構測算，月新油折合92號汽油每升下降0.18元，規襲高速0號柴油每升下降0.17元。下調

4月1日降稅政策實施之后，通行**做出調整的費優將是以加油站為主的終端，同時考慮到3月29日成品油上調80元/噸，惠治在空好效果抵消后，加拿大28穩賺計劃卡友們屆時將會享受到汽油約0.12元/升，柴油約0.10元/升的降價紅利。

02

4月1日起重慶 三軸限載25噸 四軸限載31噸

前幾天我們就收到了卡友在重慶收費站拍攝的“宣傳單”，其中針對三軸載貨車、四軸載貨車給出了明確的限載規定。近日，再次收到**消息，重慶地區此次動真格。

1、三軸載貨車，車貨總重不得超過25噸;

2、四軸載貨車，車貨總重不得超過31噸。

據了解，自2019年4月1日起，加拿大28穩賺打法該項規定正式在重慶開始執行。處罰標準如下：

1、車貨總重超過限載標準，但是未超過1噸的，予以警告;

2、超過1噸的，每超1噸罰款500元，**不得超過30000元。

根據重慶市交通行政執法總隊的提示，執法隊伍將對違法超限車輛依法處理，并在重慶高速公路入口收費站實施入口“黑名單”攔截，違法車輛將受到嚴格的通行限制，望各位卡友提前做好準備，避免造成不必要的麻煩。

03

湖南：4月1日起全面**止超載貨車上高速 所有高速入口開啟稱重檢測

3月20日，湖南省省治超辦發布《湖南省高速公路入口治超實施方案》，方案表示：從4月1日起，全省高速公路將啟動入口治超，即對經稱重檢測確認為違法超限超載運輸的車輛實施阻截，**止其進入高速公路行駛。

按實施方案，高速公路入口治超行動分三階段進行：

準備階段--2019年3月底前，已完成入口檢測設施安裝的相關高速公路經營管理單位，對入口稱重檢測設施設備、收費系統等進行調試完善;

整治階段--2019年4月1日至2019年12月31日，湖南全省高速公路同步啟動入口稱重檢測，嚴**違法超限超載車輛駛入高速高路;

常態階段--2020年起，湖南省高速公路入口稱重檢測將進入常態化，實現全覆蓋。

據介紹，通過高速公路入口治超行動，湖南省將逐步完善路地、路警聯合治超執法協作機制，通過治超信息管理平臺加強監控，嚴厲打擊強行闖卡、故意堵塞車道、尋釁滋事等違法行為，維護高速公路通行秩序和社會穩定。

04

四川4月1日起對貨車差異化收費 **優惠15%

據悉，加快推進交通運輸供給側結構性改革，進一步降本增效，著力發揮高速公路服務國家戰略、服務經濟社會發展的作用，從2019年4月1日0時起，四川省將對正常裝載合法運輸的計重收費貨車實施差異化收費。

具體而言，2軸、3軸普通貨車在四川省高速公路網內連續行駛100公里~200公里的，53個高速公路路段的通行費優惠5%;連續行駛200公里以上的，53個高速公路路段的通行費優惠10%。

4軸以上(含4軸)普通貨車在全省高速公路網內連續行駛100公里以內的，53個高速公路路段的通行費優惠5%;連續行駛100公里~200公里的，53個高速公路路段的通行費優惠10%;連續行駛200公里以上的，53個高速公路路段的通行費優惠15%。

05

合肥車主請注意 4月1日前這個證記得辦理

為控制合肥市區機動車通行總量，緩解交通擁堵，保障城市建設和人民群眾日常生活基本需求，交警部門從2月25日起開始進行2019年度機動車市區**行區域通行證發放工作。

2月25日起全市將開始發放2019年度市區**行線路通行證，交警部門將在2019年4月1日起，對未換領新證、無通行證的交通違法行為開展查處工作;2019年4月1日前，2018年度通行證仍然有效,原證件按照2018年度通行證管理辦法執行。2019年度我市共發放5大類19小類通行證，2019年度通行證和去年相比增加三小類取消一個小類。

通行證辦理實施“黑名單”制度，所有通行證背面均附有通行規定說明及防偽二維碼，對于有以下情況的，由路面執勤**沒收證件、依法處罰并將情況抄送至秩序科，由秩序科將車輛列入“黑名單“，本年度內不予辦理。

(1)使用偽造、涂改、其他**的;

(2)使用過期及與規定使用車型不符通行證的;

(3)渣土車、攪拌車載明的車輛及駕駛人與實際不符合的;

(4)違反通行證通行規定，累積5次的。

06

甘肅：5月前 實施貨車高速通行有望進入全計重時代

甘肅省發展改革委和甘肅省交通運輸廳擬在4月3日上午，對甘肅全省高速公路(含一級)貨運車輛實行全計重收費舉行聽證會，以確保在2019年5月前實施，本次會議的目的是擬將現有的按車型和重量的計費模式，調整為全計重收費模式。

按照要求，高速公路全計重收費基本費率備選方案中，并擬定三套聽證方案，方案基本費率標準均低于成本監審的載貨類車輛單位定價成本0.128元/噸·公里。

1、寶天、十天、成武、武罐、臨合高速公路基本費率0.08元/噸·公里，其他高速公路基本費率0.07元/噸·公里。并保持計重收費模式下通行費收入與按車型收費模式下通行費收入基本持平。

2、甘肅省高速公路路網基本費率均為0.075元/噸·公里。改組方案設計思路實行單一費率，適度降低寶天等高成本路段的基本費率水平。

3、寶天、十天、成武、武罐、臨合高速公路基本費率0.08元/噸·公里，其他高速公路基本費率0.075元/噸·公里。

除此高速公路三組方案外，甘肅在實行載貨類車輛全計重收費后，按照由車型收費向全計重收費平行轉換的基本原則，其基本費率單位由按車型收費模式下的“元/車·次”轉換為全計重收費模式下的“元/噸·次”。