再過幾天就是按兵不動一年一度的“雙11”，商家們早已進入緊張備戰狀態，雙臨剁手族更是快遞望眼欲穿。國家郵政總局預測，稱調今年“雙11”期間全行業快遞處理總量將超10億件。價南“雙11”還未到，寧仍加拿大28走勢各種相關消息已是按兵不動接踵而來，為此，雙臨本報推出備戰“雙11”系列報道，快遞帶您了解快遞行業等各方面情況。稱調

今年的價南“雙11”還沒有到來，快遞行業已提前傳出“聲音”：繼中通快遞10月10日宣布調整快件價格之后，寧仍韻達速遞在**天也宣布調整快遞價格。按兵不動記者連日來走訪發現，雙臨南寧快遞市場價格暫時沒有出現變化。快遞不過，有社會學者分析認為，快遞價格將有可能會在“雙11”之后出現變動，加拿大28開獎關鍵要理智看待，正確引導。

漲聲響起 國內數家快遞公司相繼宣布調價

隨著“雙11”日益臨近，各家快遞公司正為一年中**忙碌的時間積極備戰。在這個時刻，中通和韻達宣布提價，自然引發了各方的關注。

據國內多家媒體報道，10月10日，中通快遞集團官方微信公眾號“中通之聲”，以《中通快遞關于調整快遞價格的告客戶書》為題宣布：今年以來，快遞業因受到運輸成本增加、工人成本提升等原因的影響，即日起調整快遞價格，具體情況請咨詢當地服務網點。

有媒體在報道中指出，目前快遞行業增速仍維持在30%左右，加拿大28大神行業長期格局變化將對龍頭公司極為有利。中通提價將提振行業信心，快遞公司對客戶的地位可能正逐漸提升。

繼中通快遞宣布提價之后，韻達快遞10月11日以《告客戶書》為題聲稱： 隨著快遞市場發展的進一步成熟，為了持續提高服務質量、更好地為您提供更優質、更便捷、更**的快遞服務，同時受人力、物料以及運營成本攀升等影響，從即日起，對快件價格進行調整，具體請咨詢韻達全國當地網點。

有媒體報道透露，另一家快遞公司也于10月11日在內網發布《關于××網絡旺季市場提價的通知》，則給出快遞費的指導價格。不過，這家快遞公司在10月12日就撤回該通知。

有專家接受媒體采訪時認為，“適當漲價的訴求和做法是合理并且應該支持的，但對于快遞企業來說，定價權往往不在總部，而是在直接面對消費者的經營者手中，比如加盟商，所以此次漲價對市場帶來的實際效果還需拭目以待……”

南寧市場 各快遞公司的價格暫時沒有變化

在互聯網上，有網友指出“是‘雙11'給了快遞漲價的機會”。事實是這樣的嗎?南寧快遞市場現行的價格是否有變化?連日來，記者在民族大道等路段，對包括中通快遞和韻達速遞公司在內的多個快遞公司營業網點進行調查走訪。

“快件寄到廣西區內或廣東，首重(即1公斤之內)的寄件收費為10元/公斤;續重(即1公斤以外，不足1公斤以1公斤收價)的話，廣西區內收2元/公斤;如快遞到廣東，續重則要收4元/公斤。”11月4日，在新陽北大路口附近，一家快遞公司營業網點老板羅女士舉例說，如果要從南寧市通過快遞寄一袋20公斤重的大米到廣西區內，寄件的費用為48元，如要寄到廣東則要收86元。

羅女士承包該處營業網點已有4年時間。她說，到目前為止，營業網點沒有接到南寧公司或者總部漲價的通知，網點仍執行原來的寄件收費價格。

在五一路另一家快遞公司的營業部里，工作人員指著總部制定的價格表告訴記者，“從目前的情況來看，漲價可能只是一個噱頭，目的就是想引起社會關注。”她說，快遞行業的利潤空間雖然不是很大，一旦突然提價，就有可能會丟失客戶。

記者走訪發現，不同的快遞公司，或同一家公司不同的營業網點，其給出的首重價格，多在10元/公斤至15元/公斤;續重的價格都在2元/公斤至5元/公斤不等。如果只寄首重快件，費用在10元至15元左右。

受訪者均表示，現行價格跟10月份之前的價格一樣，暫時沒有出現變動。

行業分析 即使漲價對普通市民影響不大

“早在今年5月份，國內一些快遞公司就要求各個派件網點要上調派件費。如今，‘雙11，還沒有到來，快遞行業里就有人提前發出‘聲音'。”走訪中，南寧不少快遞公司負責人認為，“雙11”有可能成了漲價的賣點，漲價可能將變成現實。

據受訪的多名快遞公司負責人介紹，中通和韻達提到的“原材料價格上漲”，很明顯就是紙箱價格。近期瓦楞紙等包裝用紙價格同比上漲了1倍多，一個紙箱售價因此漲價0.2元至0.5元不等。

一旦快遞漲價，微商、電商和商品生產商則是**為敏感的群體。每天，做微商的盧薇女士都要打包幾十個快遞包裹，用的紙箱和防水袋都是自己花錢大批購進的。盧薇說，她常用的12號紙箱從0.21元漲到0.43元，大一點的4號紙箱也從1.7元漲到3元了。

“100元錢，現在根本買不到幾個紙箱了。”寄出一件快遞包裹，讓盧薇覺得成本在提升的，還有紙箱里填充的報紙。以前，買一斤廢報紙要0.5元，現在已經漲到0.9元了。不過，盧薇此前已做好準備，因為她已經簽有合同成為快遞公司大客戶，快遞費用相對比較優惠。所以，快遞費用漲價對她來說影響不大。

電商陳女士說，她此前沒有跟快遞公司簽合同，快遞員目前也沒有提到漲價的事情。陳女士坦言，如果真的漲價，她可能會考慮換另外一家價格便宜一點的快遞公司。

“漲價太高會失去客戶。”藍先生是南寧某快遞公司經理。從大學物流專業畢業后，他從一名普通快遞員發展成為區域經理，如今在區域經理工作崗位上干了兩年多，算得上是快遞行業的“**人士”。他認為，市民個人不可能天天寄快件，因此，哪怕快遞真的漲價了，老百姓受到的影響不算太大。

本文轉自南寧晚報，并不代表中國物通網(http://news.chinawutong.com/)觀點，更多有關發貨技巧知識、騙術揭秘等資訊，歡迎搜索關注“物流視界”(wlsj56)微信公眾號。 如果您有合作意向，歡迎咨詢物通網小編QQ：2547636413