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國家郵政總局資料顯示，4月份，全國快遞服務公司訂單量進行49.2億件，同比增長31.1%;經營收入進行592.5億人民幣，同比增長26.8%，數量質量齊升，兩位數增長趨勢不降。28大神
市場容量高位運行，日均快遞處理量達1.6億件。
“在我國快遞公司行業規模不斷高位運行，是服務業的主要模塊之一。”國家郵政總局發展研究中心指數值研究室主任李國說，1—4月快遞量進行170.7億件，同比增長24.8%，是同時期服務行業產值利潤率增長速度的3倍多，增長速度在服務業處在**位置。
更令人激動是指，物流行業不但長“個頭”，“肌肉組織”也隨之長，領域發展質量不斷提升。1—4月份，全國快遞服務公司經營收入總計進行2135.4億人民幣，同比增長22.8%;領域日均快遞處理量達1.6億件，**達1.8億件，每月快遞量已達到50億件量級。
“物流企業對這個行業提高市場前景廣泛看中，行業公司正加速獨立航空貨運體系建設、加速分揀中心擴建工程及設備更新改造，加拿大28并主動合理布局跨境電商互聯網，領域基礎設施建設資金投入持續加大，服務能力有希望不斷提升。”李國說。
農村快遞提高迅速，變成領域新增長點。“前4月，農村快遞訂單量同比增長率高于30%，比大城市變高7個百分點之上，服務項目農產品營銷超出1200億人民幣，支撐點鄉村網絡零售額貼近5000億人民幣，展現出強勁驅動力。”李國說。
投資融資人氣值不降，業態創新新模式層出不窮。李國表明，近年來，應對下行壓力，快遞公司行業投資融資依然活躍性，根據“互聯網技術 快遞公司”的創新創業五花八門，變為互聯網經濟的閃光點和資本市場大牌明星領域。
但是也要見到，在我國物流行業東強西弱、大城市強鄉村弱的局面仍沒有改變。1—4月份，東、中、中西部地區快遞量比例分別是79.8%、12.7%和7.5%。與往年同比增加，東部沿海地區快遞量比例降低0.4個百分點，中西部地區快遞量比例升高0.7個百分點，中西部地區快遞量比例降低0.3個百分點。
“在我國物流行業區域結構與東中西部產業布局密切相關。”李國說，歸功于義烏市等多地的產業集聚效應，前4月廣東省、浙江省、江蘇省各自進行快遞量45.6億件、33.7億件和15.7億件，同期相比各自提高31.2%、31.4%和30.2%，增長速度各自比去年同期提升了1.7個、4個和3.5個百分點，3省對我國持續增長的增長率貼近2/3。
打造出無人飛機鄉村遞送示范園區，補足鄉村服務項目薄弱點。
“農業產品收寄是快遞行業可持續發展的一片藍海。”國家郵政總局政策法規司廳長金京華說，物流行業想更上一個臺階，補足鄉村服務項目薄弱點，發展壯大銷售市場尤其重要。
截止到4月，全國鄉鎮快遞代收點普及率做到92.6%。但相比城區，農村快遞服務項目仍然存在網絡建設基本建設落后、電商配送站點普及率低、冷鏈快遞服務能力弱、收寄業務成本高難題。
因此，日前，國家郵政總局協同國家發展改革委、國家財政部、農業部等7單位出臺了《關于推進郵政業服務鄉村振興的意見》(下稱《意見》)。
“現階段，全國各地74.9%的建制村并未配置農村電子商務配送站點。”金京華說，對于鄉村地區物流基礎設施薄弱難題，《意見》從整體規劃、現行政策、資產等多個方面多方位提供支持。
處理地從哪兒來，《意見》明確提出，促進將縣區郵政行業發展趨勢具體內容列入地區社會經濟社會經濟發展整體規劃，將村郵站基本建設列入農村基礎設施文件目錄。處理錢從哪兒來，《意見》確立，中間基礎設施投資需要對鄉村和中西部地區公益型、基本性快遞公司基礎建設提供支持;全國各地鄉村振興發展項目資金，需要對農業產品寄遞物流互聯網、智能化冷鏈物流收寄設備及其鄉村級電子商務配送站點等基本建設提供支持。處理怎么干，《意見》明確提出，推動企業創建遮蓋農產品種植、生產加工、運送、貯存、市場銷售等環節全過程冷鏈快遞物流配送系統;適用如果有條件農村合理布局基本建設無人飛機起落場所，打造出無人飛機鄉村遞送示范園區。
“與此同時，我們將要激勵、具體指導物流企業在訂單量小一點城鎮共享，不區分知名品牌統一進行收、揀、運、投業務流程，減輕企業布設布點成本費，因此處理鄉村寄遞物流互聯網使用效率低、收寄業務成本強的難點。”金京華說。
除此之外，《意見》還激勵跨業協作，特別是交郵合作，運用鄉村客運班車代運電子郵件快遞，減少流通成本。
應對領域可持續發展的瀚海，《意見》還防患于未然，尤其強調要進一步加強農村快遞外包裝整治，夯實基礎發展趨勢鄉村翠綠色收寄。《意見》明確提出，激勵有條件的地方聯系實際科學研究創建農業產品綠色環保補助體制，適用民間資本探尋開設快遞綠色包裝產業發展基金，推動農業產品綠色環保產品研發、生產與全面推廣，促進農業產品收寄外包裝生態化、資源化和循環再生。
2022年村村通快遞，助推鄉村振興。
深入分析銷售市場，不但有益于物流行業發展壯大，也將有力保障農村電商發展。資料顯示，一季度，僅根據郵政企業方式派送入城的特色農產品就會有10.5萬噸級，同比增長56.6%，變成助推鄉村振興的牢靠能量。
“我們希望到2022年，完成郵政快遞服務鄉鄉有局所、建制村直郵遞，物流服務鄉鄉有營業網點、村村通快遞，完成建制村電子商務收寄派送全面覆蓋，高效推動農戶不斷創收和鞏固脫貧成果。”金京華說。
近些年，伴隨著“郵政快遞在鄉”“快遞下鄉”工程項目的深入推進，物流行業變成“農產品進城、工業用品下基層”的主要方式。目前為止，物流企業共打造出服務項目農牧業“一地一品”新項目905個，培養出來了江蘇省沭陽花木、福建省泉州茶葉、廣西省螺獅粉、安徽亳州花茶、江西省贛州臍橙、陜西省寶雞市奇異果、湖北黃岡足語、廣東省梅州金柚等年訂單量超一定零件的“快遞公司 ”**農牧業項目20個，產生快遞量3.66億件，推動農業產值407.3億人民幣。
金京華表明，此次《意見》公布，在助推農產品營銷、增加農產品產業鏈、促進農民增收等多個方面給出了多種具體辦法。如：繼續執行“一地一品”示范項目，營銷推廣“收寄 電子商務 特色農產品 農民”方式;提升農商互聯，公布特色農產品收寄服務要求;提升農戶快遞公司職業技術培訓，培養本地電商快遞致富能手等。“這種措施的落地執行，將有效的推動農產品流通方法轉型發展，**市場銷售難的問題，提升農產品附加值，推動農戶不斷創收，充分發揮產業鏈豐農功效，進而提高眾多農民獲得感和滿足感。”
