近些年國家在政府總面積極推動現代物流市場發展和轉型發展，信息型升2014年10月國務院令頒布《物流行業中遠期建設規劃(2014-2020年)》明確指出到2020年完工現代物流保障體系的化和化加發展規劃，但在8月11和13 日國家發改委相繼頒布《多措并舉推動現代物流加快建設》和《對于加速執行現代物流重大工程工作的速物通知》等配套措施，規定多措并舉推動現代物流發展趨勢，流轉“十三五”無疑是信息型升物流行業轉型發展，即從傳統物流向現代物流發展趨勢的化和化加加拿大28組合精準算法官網關鍵期。1、速物高投入物流行業亟需轉型發展。流轉

近些年在我國物流行業獲得迅速發展，信息型升1991-2014年全社會物流總額年復合增長率超過20.2%，化和化加期內物流業增加值年復合增長率也多達13.4%，速物物流總額占GDP比例已經從1991年的流轉加拿大28穩賺計劃1.4提升到2014年的3.35，物流行業對GDP奉獻功效突顯。信息型升

在市場的化和化加需求持續增長推動下，先前物流行業走的速物是一種粗放型規模不經濟發展之路，導致運輸成本總體較高。2014年，在我國物流行業成本費為10.6萬億，是同時期物流業增加值的3.03倍，占GDP比例做到16.6%，該比例不但明顯高過美日等比較發達國家8-9%的水準，也大于類似發展過程中國家12%左右水準。歸類看，加拿大28穩賺打法工業用品貨運物流在社會物流總額占比較高達91.4%，但制造業企業物流運費占產品成本的比例達到40%上下，而大部分比較發達國家占有率在15%下列，降低運營成本將大幅提升企業效益。

物流行業高投入主要體現在四個方面：一是運送階段信息不一樣，公路貨運占全部物流運輸行業比例超過70%，但是由于信息的不對稱造成“車找不上貨、貨找不到車”狀況，運輸車的閑置不用和滿載難題比較嚴重，現階段大貨車回家空載率達到40%，遠遠高于國外10%的水準，除此之外信息的不對稱還造成訂單跟蹤管控艱難及其中介費用高新企業等諸多問題;二是倉儲物流階段技術實力運用相對性落伍，自動分揀武器裝備不夠，過分依賴人力工作，不但導致工作效率不高，并且工資待遇不斷提高造成人力成本太高;三是貨運物流管理效益稍低，物流運費由運送、倉儲物流和期間費用構成，而國內管理方法成本支出占GDP比例是比較發達國家水準的7.3倍，管理效益亟待提升;四是以行業競爭格局來說，物流行業屬于典型的規模效應領域，但是由于物流行業市場壁壘低，在我國貨運物流公司展現小而散局勢，行業集中度不太高造成外部規模經濟效應不夠。

2、領域轉型發展關鍵在于服務平臺和智能控制系統基本建設。

物流行業轉型發展，重點在于減少物流行業成本費。近些年在我國運輸成本和倉儲費用成本費占物流總費用比例基本上保持在52.5%和35.0%上下,運輸成本主要體現在運輸倉儲物流2個階段，想要實現物流行業轉型發展，關鍵在于緊握著運送服務平臺和倉儲物流智能控制系統基本建設，對運輸倉庫階段完成更新改造。

在運輸階段，提高物流效率和減低物流成本，重點在于處理信息的不對稱難題，其途徑一定是借助互聯網更新改造完成運送信息化管理。目前我國已經有公司試著運送行業信息化規劃，以傳化物流為例子，企業致力于打造公路物流平臺整合網絡運營商，為貨運企業和司機、物流行業、發貨人公司三大服務目標給予一站式服務，運用易貨車配貨、易貨嘀和運寶網三個線上交易平臺打造出公路貨運服務平臺，完成三大服務目標資源共享，不但能做到貨品與運輸能力匯聚和相匹配的總體目標，并且運用信息和數據構建起領域信用機制，以緩解信息的不對稱難題。

在倉儲物流過程，創建智能倉儲系統，能夠實現倉庫搬運、快遞分揀、外包裝等相關工作自動化技術，降低人力工作，不但提高作業檢查管理效益，與此同時減少人力成本，是倉儲物流階段改造升級的關鍵因素。智能物流管理體系切合中國制造業2025發展戰略規劃，得益于政策面適用，并且從市場潛力來說，現階段我國已完成的全自動倉儲物流系統超出2000余個，但均值覆蓋率僅僅在20%上下，《關于促進倉儲業轉型升級的指導意見》確立整體規劃到2017年物流業自動化倉庫占有率做到40%之上，不久將來市場潛力寬闊。

3、掌握物流標準化和智能化系統投資機會。

在物流標準化層面，提議密切關注傳化股份，企業先前回收傳化物流100%股份，傳化物流深耕細作物流行業很多年，在發貨人網絡資源和司機網絡資源層面優點突顯，其創建的“公路港”服務平臺被列入國家物流管理軟件重點項目，在貨物運輸信息化規劃層面處在全國各地引領者影響力。除此之外，建議關注新寧物流(回收億程信息內容合理布局物流標準化行業)、久其軟件(車貨匹配軟件系統“駕駛員驛棧”)、天澤信息(公路物流遠程訪問數據服務領頭)、皖通科技(中國高速路信息化管理和海港信息化服務領頭)。

在物流智能化層面，提議密切關注智能機器人，作為我國在工業機械手與自動化技術成套設備武器裝備領域內的領頭，是得益于中國制造業2025戰略關鍵股票，智能物流裝備業務流程也是企業**早涉及到的業務流程，目前已經變成智能物流倉儲業務領域領頭。