每年雙十一的億包繁忙程度甚至已超過春運，涉及人次超過30億，裹背堪稱“**春運”。后為何還

而2016雙十一當天6.57億的快送包裹量連在一起，相當于從地球到月球的億包距離38萬公里;當它們平鋪開來，能足足鋪滿5個澳門。裹背加拿大28走勢

比春運難，后為何還卻比春運順。快送根據11月25日菜鳥網絡公布的億包2016年雙十一物流報告，今年雙十一每個包裹送到消費者手上的裹背時間比2015年再次縮短15個小時，這相當于為用戶節省了112.5萬年。后為何還

“雙十一物流背后真正是快送一場數據的戰爭，是億包數據的指揮樞紐。”這場6.57億大配送的裹背總指揮、菜鳥網絡CEO童文紅說。后為何還

此前，11月12日凌晨，加拿大28開獎阿里巴巴董事局主席馬云還表達了自己的擔憂：“接下來要把六七億的包裹送出去，那是非常難的。”而截至11月15日凌晨，6.57億包裹中近9成已發貨，在包裹增長了近兩億的基礎上，比去年還快了兩天。得知消息后，馬云連連稱贊，并對268萬一線快遞員表示感謝。

這是一場數據戰爭，也是一場物流業從混凝土到互聯網的巨變。

跨境物流和農村物流新體驗

居住在西班牙馬德里的丹尼爾是今年**個收到雙十一包裹的海外買家：他在雙十一早上購買的小米手機，**個工作日就收到了包裹。這筆訂單是從菜鳥開設在馬德里的海外倉發出的。在菜鳥搭建跨境物流平臺之前，國內包裹在西班牙的加拿大28大神妥投時效動輒就要1個月。

菜鳥雙十一物流報告顯示，今年西班牙海外倉次日達的比例接近70%，海外倉的雙十一包裹至今已經基本完成妥投。

在英國和美國，國內物流公司11月12日從商家提貨，11月16日已經有包裹在海外被簽收，全程只花了4天。在俄羅斯、法國和西班牙，僅用六天已經被送到買家手上。

而對于居住在云南省紅河彌勒市彌陽鎮中以則村村民張阿姨來說，今年雙十一也有了新體驗。

11月11日凌晨，張阿姨正準備睡下時，快遞小哥就已經將今年雙十一的農村物流首單就送到她的農村合伙人手中。從下單到簽收，這個包裹僅用了不到1個半小時。

在今年雙十一之前，菜鳥農村物流便已織就了一張覆蓋460多個縣、2.1萬個村的農村物流網絡。

如今，網購在農村早已不是新鮮事，經過多年的錘煉，其實農村地區的網購體驗早已向城市靠攏：大部分人都無法想到的是，海量的縣村人群已可以在雙十一當天收到包裹。

大數據和智能化作保障

菜鳥2016年雙十一物流報告表明，從簽收時間看，2013年雙十一包裹簽收過1億用了9天，2014年用了6天，到2015年提速到了4天，今年則進一步提速只用3.5天。

如果這些包裹讓聯邦快遞等世界快遞巨頭來配送，需要近一個月時間。

這背后，菜鳥不擁有一輛車、一個快遞員，通過多地分倉、就近配送、路徑優化、電子面單和智能分單提效，以及幫助快遞員，以數據和技術的力量，實現了這場億級包裹之戰的勝利。

“在雙十一前3個月，我們就準確預測到每家快遞公司在全國每一條線路上的包裹量，真正幫助快遞公司做到了兵馬未動、糧草先行。”菜鳥技術專家王子豪說。

依托智能化監控系統，快遞公司也得以減負。雙十一之后快遞派送高峰期，在圓通監控中心，可以即時看到車輛運行、一線操作現場等情況，更加靈活完善地去指導資源配置。

在快遞公司的分撥中心，依托智能分單的自動流水線每小時可以處理數萬件包裹，準確率99.9%，而人工分揀相當于200個操作員培訓半年后同時操作，準確率還只有95%。

菜鳥在廣東、浙江、天津的大型自動化流水線和智能機器人也大大提高了商品揀選、打包和出庫的流程。

早在8月，廣州智能倉庫的這條幾千米長的流水線把過去“人找貨”變成了“貨找人”，日處理商品件數達到**，生產一個包裹**快只需要3分鐘。

**的2016雙十一物流報告顯示，根據測算，在傳統需要2000人的倉庫，運用自動化流水線后，作業人數可以減少到500人以內。

除了自動化的流水線，機器人也在菜鳥倉庫內開始測試運行。從消費者下單到出庫的整個過程，A**機器人、智能緩存機器人、360度運行的揀選機器人、帶有真空吸盤的播種機器人流水作業，上演一部機器人總動員。

報告顯示，今年雙十一，包裹在網點的停留時間再次縮短，比去年為快遞員節省派件時間16萬個小時。

菜鳥可以精確地為每個訂單分配**快遞員，在**一公里，對快遞員要派送的包裹進行分類，實時計算出**的派送路徑，通過并單和追單實現包裹的批量攬收，降低快遞員攬收包裹的成本。

除了技術支撐還有268萬快遞員

這場極速配送戰役背后，除了技術支撐，還有268萬快遞員的晝夜不息。

在新疆沙灣縣，這里有目前菜鳥農村網絡中**西北的站點。今年雙十一期間，新疆遭遇暴雪，**低氣溫降至零下27度，村民們集中購買了大批御寒衣物和用品，雖然大雪嚴寒給運輸帶來極大的困難，但是仍有50%以上的貨物在當日由縣到村簽收。

在海拔**的珠峰大本營所在地，日喀則定日縣扎西宗鄉產生了雙十一**冷的包裹。菜鳥報告顯示，雙十一期間，選擇送到珠峰菜鳥驛站的包裹比平時翻了至少四倍。

在吉林通榆縣，在北方的風雪中，廖師傅為農村配送農資農具、日常百貨，**就行駛了550公里。

報告顯示，雙十一期間，快遞員派件量大幅度提升，很多人每天派件超過200個;同時，工作時長大幅度提升，很多人每天要加班2-3小時以上。

“在這場盛典的背后，是千千萬萬物流人共同的努力。”菜鳥網絡CEO童文紅說，“感謝這些奮戰在一線的物流人，感謝我們的快遞小哥，感謝他們對雙十一的付出。”(來源：新浪綜合)