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阿提哈德航空以阿布扎比為總公司,開通在我國已經(jīng)有三條直通航線分別是扎比至香北京市、成都市和上海,港航新航線的阿提阿布開啟又把中國香港列入其第四個(gè)目的地。香港是哈德航空亞洲地區(qū)商務(wù)接待和娛樂旅客前去迪拜、海灣合作委員會(huì)國家、開通非州及其印度洋海域各海島國家間的扎比至香門戶網(wǎng),新航線的港航加拿大28開啟具有重要戰(zhàn)略地位。來源于香港旅客現(xiàn)如今還可以在阿布扎比無縫拼接換乘前去歐洲12個(gè)目的地、非洲3個(gè)目的地、海灣合作委員會(huì)國家的6個(gè)及其中東國家的3個(gè)目的地。
阿提哈德航空總裁兼**執(zhí)政官賀國健先生表明,與塞舌爾航空公司新開編碼共享航線證實(shí),協(xié)作與資源共享的加強(qiáng),能夠?yàn)閮杉移髽I(yè)產(chǎn)生創(chuàng)收和互聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展機(jī)遇。加拿大預(yù)測
“積極與塞舌爾航空公司共享編碼,阿提哈德航空開通中國香港航線,促使阿提哈德航空更為快速地?cái)U(kuò)展了本身航線互聯(lián)網(wǎng)在中國覆蓋面積。”
“新航線的開啟促使阿提哈德航空可以吸引來源于中國香港、廣州和深圳等華南區(qū)的重要出境旅游市場旅客,快速的為阿提哈德航空帶來更多的貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)物流收益。”
“這條航線又為迪拜與其說**大商貿(mào)合作方我國中間的產(chǎn)業(yè)和文化交往給予了又一條非常重要的上空橋梁,使香港和鄰近的華南區(qū)旅客,可以挑選更多商業(yè)服務(wù)和娛樂目的地。”
“與此同時(shí),阿提哈德航空為這一條新航線的客貨市場銷售所作的奉獻(xiàn),協(xié)助塞舌爾航空公司得到****,由于阿提哈德航空已經(jīng)與塞舌爾文物局和小伙伴國際航空公司協(xié)作,進(jìn)一步促進(jìn)中國香港、華南與本地域別的市場旅游客流提高。”
“無論是對于倆家國際航空公司,還是對于全世界航行網(wǎng)絡(luò)里的旅客來講,一個(gè)新的編碼共享協(xié)作都是一種互利共贏。”賀國健先生補(bǔ)充說。
阿布扎比機(jī)場企業(yè)(ADAC)老總H.E. Ali Majed Al Mansoori就阿布扎比機(jī)場開啟這一條新航線時(shí)指出:“阿布扎比機(jī)場企業(yè)不懈努力加強(qiáng)本身機(jī)場的航線和銜接性,以進(jìn)一步達(dá)到全部旅客的需求與期待,這一重任早已讓我們獲得了很多**的國際獎(jiǎng)項(xiàng)和定級。”
“因而,大家十分高興可以為阿提哈德航空和塞舌爾航空公司協(xié)同開啟這一條新航線給予支持,在阿布扎比與香港中間為旅客給予合理和方便快捷的換乘服務(wù)項(xiàng)目。”
“每星期開啟三個(gè)飛機(jī)航班充分展現(xiàn)了阿布扎比做為所在地區(qū)關(guān)鍵上空樞紐站所具有的強(qiáng)勁影響力。”
“阿布扎比機(jī)場企業(yè)祝福倆家國際航空公司將來可以取得進(jìn)一步發(fā)展和取得成功,并期盼著阿布扎比機(jī)場的航線能夠獲得大范圍的擴(kuò)展。” H.E. Ali Majed Al Mansoori諸位補(bǔ)充說。
阿提哈德航空各自于2008年開通阿布扎比至北京市航線、2011年擴(kuò)展了阿布扎比至成都航線并且于2012年3月開通阿布扎比至上海航線。阿提哈德航空貨運(yùn)部現(xiàn)階段每星期有四個(gè)貨運(yùn)航班從阿步機(jī)場核心區(qū)飛到中國香港。
阿提哈德航空于2012年投資了塞舌爾航空公司40%的股權(quán),與此同時(shí)簽訂了歷時(shí)五年的管理合同,為塞舌爾航空公司重新組合給予戰(zhàn)略支持及管理。
本月月初,塞舌爾航空公司加盟代理阿提哈德航空股份同盟以后的12月,即公布在2012財(cái)政年度創(chuàng)出100萬美元純利潤。這也是塞舌爾航空公司連續(xù)三年比較嚴(yán)重虧本以后首次贏利。
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