在我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送研究會(huì)帶領(lǐng)下，新春物聯(lián)云倉(cāng)《中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》已經(jīng)連續(xù)公布三十期。第期動(dòng)態(tài)《報(bào)告》根據(jù)對(duì)物聯(lián)云倉(cāng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)開(kāi)展歸納、年月梳理，中國(guó)全方位體現(xiàn)我國(guó)主要物流樞紐城市的通用倉(cāng)庫(kù)設(shè)備房租能力和閑置狀況，反映通用性倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)加拿大28預(yù)測(cè)供求變化規(guī)律，匯總市場(chǎng)發(fā)展的物流規(guī)律，預(yù)測(cè)分析市場(chǎng)發(fā)展趨向，市場(chǎng)根據(jù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r、報(bào)告有效項(xiàng)目投資給予依據(jù)，發(fā)布以下屬于報(bào)告詳細(xì)信息(詳細(xì)超清雙語(yǔ)教學(xué)PDF版請(qǐng)至物聯(lián)云倉(cāng)服務(wù)平臺(tái)查詢)。新春物聯(lián)云倉(cāng)持續(xù)以往《報(bào)告》成效，第期動(dòng)態(tài)不斷發(fā)展統(tǒng)計(jì)分析范疇，年月提升倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)剖析，中國(guó)公布《2021年1月中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》。通用2021年1月，物聯(lián)云倉(cāng)全國(guó)各地線上倉(cāng)庫(kù)面積新增加245.76萬(wàn)㎡，占地面積超3.26億㎡，加拿大28較12月提高0.76%;線上可租總面積超4,787萬(wàn)㎡，較12月提高2.48%。庫(kù)房網(wǎng)絡(luò)資源遮蓋32個(gè)省份，228個(gè)城市，7,465個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
2021年1月中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備房租水準(zhǔn)。
國(guó)內(nèi)32個(gè)城市庫(kù)房均值房租為27.51元/㎡·月，環(huán)比下跌0.25%。在其中，東部沿海地區(qū)庫(kù)房均值房租(34.00元/㎡·月)高過(guò)中西部(24.40元/㎡·月)、中間(23.92元/㎡·月)、東北地區(qū)(21.89元/㎡·月)地域。相比去年12月，東北地區(qū)、東部地區(qū)、中間、中西部地區(qū)庫(kù)房均值房租比較穩(wěn)定，加拿大預(yù)測(cè)增(降)幅±1%之內(nèi)。
北京市、上海市、深圳倉(cāng)庫(kù)均值房租依然領(lǐng)先全國(guó)各地，均高過(guò)40元/㎡·月。相比去年12月，上海市、深圳市倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)平穩(wěn)，庫(kù)房均值房租起伏并不大。北京市疫情沖擊，倉(cāng)儲(chǔ)物流要求有一定的降低，均值房租明顯下降，跌幅為0.63%。
受倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、所在位置等因素，南昌市、太原市倉(cāng)庫(kù)租金水準(zhǔn)仍比較低，均小于20.60元/㎡·月。相比12月，南昌市、太原市庫(kù)房均值房租起伏并不大，市場(chǎng)平穩(wěn)。
相比去年12月，東莞市庫(kù)房均值房租起伏較大，環(huán)比下跌1.97%。關(guān)鍵因當(dāng)月一部分新增項(xiàng)目采用特惠出租現(xiàn)行政策，降低了庫(kù)房均值房租，如易商洪梅物流園區(qū)等。
*信息來(lái)源：物聯(lián)云倉(cāng)服務(wù)平臺(tái)。
圖一。
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圖二。
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圖三。
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圖四。
2021年1月中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備出租率狀況。
國(guó)內(nèi)32個(gè)城市庫(kù)房均值出租率為12.65%，環(huán)比下跌0.31個(gè)百分點(diǎn)。在其中，東北三省庫(kù)房出租率(21.87%)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中西部(18.24%)、中間(13.32%)、東部地區(qū)(9.67%)地域。相比12月，東部地區(qū)、中西部、中西部地區(qū)庫(kù)房出租率比較穩(wěn)定，升(降)幅轉(zhuǎn)變?cè)?plusmn;1個(gè)百分點(diǎn)之內(nèi)，東北三省庫(kù)房出租率明顯下降，跌幅為3.42個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)月東北三省絕大多數(shù)城市受社區(qū)電商合理布局危害，倉(cāng)儲(chǔ)物流需求強(qiáng)烈，庫(kù)房出租率降低顯著，在一定程度上降低了全國(guó)各地庫(kù)房出租率。
庫(kù)房出租率相對(duì)較高的城市為大連市、重慶市，均高過(guò)25%。相比上一年度12月，重慶倉(cāng)庫(kù)出租率比較穩(wěn)定，起伏并不大。大連市疫情沖擊，倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間處于供過(guò)于求情況，與此同時(shí)當(dāng)月一部分顧客因合同期滿退房，造成庫(kù)房出租率升高2.26個(gè)百分點(diǎn)。
庫(kù)房出租率相對(duì)較低的城市為蘭州市、蘇州市，均小于5%。相比上一年度12月，蘭州市、蘇州倉(cāng)庫(kù)出租率起伏并不大，市場(chǎng)平穩(wěn)。
相比上一年度12月，深圳倉(cāng)庫(kù)出租率起伏較大，環(huán)比上升5.42個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)月深圳市幾起第三方物流新項(xiàng)目因合同期滿退房，導(dǎo)致深圳市出租率有一定的升高。
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圖五。
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圖六。
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圖七。
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圖八。
表：國(guó)內(nèi)32個(gè)城市均值租金和出租率一覽表。
*信息來(lái)源：物聯(lián)云倉(cāng)。
我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送協(xié)會(huì)簡(jiǎn)介：國(guó)內(nèi)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送研究會(huì)前身為1995年經(jīng)原國(guó)內(nèi)貿(mào)易部審核、在國(guó)家民政部登記注冊(cè)的我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流研究會(huì)，2016年5月經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委審核、國(guó)家民政部審批，改名為我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送研究會(huì)，作為全國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送行業(yè)非盈利性社會(huì)團(tuán)體。目前綠色物流、冷鏈物流、危險(xiǎn)物品、保稅區(qū)、建筑鋼材、金融業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流、中草藥材倉(cāng)儲(chǔ)物流、關(guān)鍵技術(shù)與工程服務(wù)、自助倉(cāng)儲(chǔ)、外包裝與單元化物流、家居物流、智能物流等十二個(gè)子公司。研究會(huì)以推動(dòng)中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送領(lǐng)域智能化、推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)的高速發(fā)展為理念，更加注重各種物流倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施建設(shè)、各種物流配送中心發(fā)展趨勢(shì)、倉(cāng)配一體化服務(wù)和技術(shù)革新等進(jìn)行政策研究、行業(yè)規(guī)范與自我約束、標(biāo)準(zhǔn)的制定與執(zhí)行、信息統(tǒng)計(jì)、資源優(yōu)化配置、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、會(huì)議交流等。
物聯(lián)云倉(cāng)介紹：物聯(lián)云倉(cāng)以物聯(lián)云倉(cāng)服務(wù)平臺(tái)為基礎(chǔ)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)倉(cāng)儲(chǔ)物流大數(shù)據(jù)技術(shù) 電商倉(cāng)儲(chǔ)高新科技 數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo) 數(shù)據(jù)信息個(gè)性化服務(wù)的形式，融合智能物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用與人工智能和技術(shù)性，自主創(chuàng)新中國(guó)供應(yīng)鏈物流新模式，著力打造技術(shù)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)服務(wù)平臺(tái)，搭建敞開(kāi)式、智能化、智能通信的數(shù)字供應(yīng)鏈生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)以高新科技為基礎(chǔ)推動(dòng)力，深耕細(xì)作供應(yīng)鏈管理與物流企業(yè)，有著一流工藝水平的研發(fā)部門(mén)、資深的經(jīng)營(yíng)管理專(zhuān)家團(tuán)、快速反應(yīng)的實(shí)行精英團(tuán)隊(duì)，匯集了業(yè)內(nèi)頂級(jí)的管理與技術(shù)優(yōu)秀人才，智能化產(chǎn)品服務(wù)已遮蓋供應(yīng)鏈管理端對(duì)端的全環(huán)節(jié)。
（作者：物流風(fēng)向標(biāo)）