新疆鐵路給鐵路貨運轉(zhuǎn)盈扭虧帶來希望近日，新疆希望中國鐵路總公司公布了今年前兩個季度全國鐵路貨物運輸完成情況：較去年同期減少1.26億噸，鐵路同比減少7.41%，運轉(zhuǎn)盈扭整體形勢不容樂觀。虧帶不過進(jìn)入9月以來，新疆希望鐵路貨運發(fā)送量實現(xiàn)同比增長，鐵路加拿大28預(yù)測多項重要指標(biāo)有所回升。運轉(zhuǎn)盈扭其中值得一提的虧帶是，烏魯木齊鐵路局、新疆希望哈爾濱鐵路局等因勢利導(dǎo)，鐵路通過轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念與方式，運轉(zhuǎn)盈扭提高服務(wù)水平，虧帶貨運發(fā)展成效初顯。新疆希望加拿大28(9月19日齊魯晚報)
隨著近幾年我國煤炭行業(yè)的鐵路不景氣跟鋼鐵行業(yè)的停滯不前，我國鐵路貨運也遇到了**的運轉(zhuǎn)盈扭寒冷氣息，鐵路貨運量持續(xù)減少，盡管鐵總及各地鐵路局出臺了一系列政策，試圖挽救鐵路貨運低迷的現(xiàn)狀，但效果大多不盡人意。加拿大預(yù)測但9月份以來，鐵路貨運量同比增長，顯示出鐵路貨運改革的努力和成就。鐵路在貨運方面究竟有何作為，不妨從新疆鐵路來尋找答案。 2015年新疆鐵路貨運量同比下降，為15年來**。為了扭轉(zhuǎn)局面，進(jìn)入2016年，新疆鐵路出臺了一系列政策及轉(zhuǎn)變，效果明顯。
今年，新疆貨運量持續(xù)高漲，4月份同比增長4.1%，5月份增長14.6%，6月份增長19.3%。在中國鐵路貨運總體上下降的前提下，能有這樣的增長速度，果真下了不少功夫。新疆鐵路部門實行營銷崗位業(yè)務(wù)提成、生產(chǎn)崗位計件核算、管理崗位效能分配，突出營銷崗位激勵作用，以充分激將一線人員跑市場、攬貨源的積極性;加開“特需班列”也讓新疆鐵路因地制宜，充分發(fā)揮鐵路運輸優(yōu)勢;不只滿足于新疆市場，將生意做到路外也是新疆鐵路轉(zhuǎn)型成功的重要法寶。窺一斑而知全豹，觀一葉而知秋。9月份我國鐵路貨運發(fā)貨量終于同比增長，是廣大鐵路人堅持不懈，共同努力的成果，也是鐵路部門應(yīng)運而為，在貨運上堅持改革創(chuàng)新的必然回報。
（作者：快遞公司）