外賣員在風雨中給大家送餐，快遞但上個月，當依深圳一名外賣員在送餐途中意外摔跤至骨折，法享**花費4萬元，受相但沒有得到公司對醫療費用的關?；貞?8月16日未來網)?？爝f加拿大預測去年，當依新華社進行了調查。法享目前，受相快遞業沒有簽訂勞動合同。關保事故發生后，快遞快遞員自己支付了很多醫療費用。當依不簽訂勞動合同也是法享快遞行業的潛規則。根據調查，受相上海徐匯區一家快遞公司的關?？爝f員小趙發生車禍，左手腕脫臼，半個月內無法再從事配送工作。加拿大28預測他從來沒有想過是否要工傷賠償。“我們沒有與快遞公司簽訂勞動合同，所以公司不認為這是工傷，也不支付醫療費用。”事故賠償了600元的維修費，公司分擔了一半，另一半由小趙自己承擔。這300元，加拿大28他要送500件快遞才能賺回來，大概是四五天的工作量。再加上醫藥費，等于一個月白忙活。

快遞小哥們，包括外賣送餐員，常年風雨交加，還要趕快，交通安全，個人安全風險系數相當高。如果這個職業沒有勞動合同、工傷等相關保險，無論是快遞員還是雇主，風險都不小?？爝f公司的經營鏈很長，與各地特別是基層分支機構的合作關系松散。以下分支機構大大小小，勞動就業問題多為各行其是，不受干預。為了節省麻煩，降低成本，雇主通常不與快遞員簽訂勞動合同，而是將雇員視為“臨時工”對待，更不用說買保險了。但如果真的發生了重大事件，雇主可能無法逃避責任?？爝f員自己的麻煩更大。

一些快遞公司和餐飲外賣企業在員工保險問題上“算小賬”，并不聰明。餓了么的送餐員摔成骨折，花了4萬元。但是，如果快遞員在工作過程中發生意外人身傷亡，雇主的賠償可能不是十幾個**解決的。根據現行法律法規，一次性工亡補貼是去年全國城鎮居民人均可支配收入的20倍。為了安全起見，快遞公司和送餐公司應主動為快遞員和送餐人員購買相關保險。勞動監察部門也要介入干預這個問題。否則，一旦出現問題，政府部門可能會面臨問題**、矛盾調解等問題。

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