近日，市場國家發改委發布《“十四五”現代流通體系建設規劃(以下簡稱規劃)并召開新聞發布會。兩體流業國家發改委、系支下半交通運輸部、撐物商務部等相關負責人回答了市場關注的加速熱點問題。國家發改委經濟貿易司副司長張國華在會上介紹，市場加拿大28開獎結果走勢“十四五”時期建設的兩體流業重點是彌補現代流通體系的不足，關注現代流通體系的系支下半高質量發展，加快現代流通統一市場的撐物形成，發展現代貿易流通和現代物流體系，加速加強交通、市場金融和信貸支持，兩體流業形成“一個市場，系支下半兩個系統，撐物三個支持”整體發展框架。加速

完善流通系統。

完善流通系統。

國民經濟循環包括生產、分配、流通、消費等。pc加拿大28預測軟件免費流通連接生產和消費，在國民經濟循環中起著非常重要的基本作用。然而，張國華指出，我國商品和元素的自由流動仍面臨隱性壁壘。

張國華解釋說，中國流通體系的現代化程度仍然不高，仍有許多薄弱環節。例如，傳統貿易需要轉型，農產品流通需要升級，外貿發展的新驅動力需要加快培育，交通物流基礎設施不完善，網絡互聯不足，分布不平衡，應急物流、冷鏈物流等環節薄弱。

商務部流通發展司副司長尹虹介紹，現代商業流通系統是現代流通系統的重要組成部分，“十四五”在完善現代貿易流通體系的有沒有加拿大28預測軟件過程中，主要有六個方面：

改善流通網絡布局。重點工作是實施高質量的貿易物流發展行動。合理布局商品配送中心和交易市場，不斷優化流通骨干網絡建設，重點彌補農產品流通不足。

完善流通基礎設施。在農村，深化縣商業建設行動，完善縣商業網絡體系，促進企業供應鏈、物流配送、商品和服務“三個下沉”，完善縣農村三級物流配送體系，擴大農村電子商務覆蓋面。在城市，推進城市商業改善行動，重點推進大型連鎖企業下沉社區，彌補社區商業設施的不足，建設一刻鐘方便的生活圈，同時有序推進試點步行街改造，協調智能商務區和智能商店示范，不斷滿足城市居民多元化、多元化的消費需求。提高流通主體的競爭力。實施商品市場優化升級行動，深入實施五年老字號保護發展行動。

改進流通發展模式。積極發展新業態、新模式、新場景，大力發展綠色流通，引領消費和產業升級。

提高供應鏈現代化水平。推進供應鏈創新應用，構建區域一體化供應鏈生態，探索構建跨區域、跨領域供應鏈服務平臺。

提高內外貿一體化水平。不斷完善內外貿一體化調控體系，搭建內外貿一體化發展平臺，搭建國內外流通渠道。

尹紅表示，鼓勵和引導貿易流通企業抓住現代信息技術發展的新機遇，加快數字化、智能化轉型和跨境整合，積極發展新形式、新模式、新場景，大力發展綠色流通，引領消費和產業升級。

促進物流發展。

一組官方數據顯示，“十三五”2020年社會物流總額保持穩定增長，超過300萬億元，年均增長5.6%。

現代物流在降低流通成本、提高流通效率和水平方面發揮著非常重要的作用，“十四五”如何促進現代物流的發展？

張國華介紹，“十四五”在此期間，將加快國家物流樞紐布局建設，建設國家骨干物流設施網絡“通道 樞紐 網絡”物流運行系統。完善城市配送設施和縣農村快遞物流配送體系“最后一公里”網絡服務能力。同時，他表示將補充生鮮農產品的流通“最先一公里”加強銷地高標準冷庫和冷鏈配送設施建設。加強冷鏈物流全過程監管，消除“斷鏈”隱患。

從四個方面推動現代物流的發展：

構建現代物流基礎設施網絡。國家物流樞紐網絡建設，“通道 樞紐 網絡”物流運行系統。完善區域物流服務網絡，完善城市配送設施和縣農村快遞物流配送體系。完善冷鏈物流設施體系。推進國家骨干冷鏈物流基地布局建設，建設冷鏈物流骨干網絡。

拓展物流服務新領域新模式。發展各種形式的鐵路快遞。推動物流與相關產業融合創新發展。推進集約化能綠色物流發展模式。

培育充滿活力的現代物流企業。支持骨干物流企業加強資源整合，優化網絡布局，引導龍頭企業加快國內外節點設施布局，提高物流企業專業服務水平，培育和擴大醫藥物流企業。

提高多元化國際物流競爭力。加強國際航空物流能力建設，拓展內陸國際聯運通道，完善雙多邊國際道路運輸協議體系，拓展國際道路運輸網絡。提高國際海運服務水平。

值得一提的是，未來有關部門還將培育充滿活力的現代物流企業，“引導龍頭企業加快國內外節點設施布局，引導物流企業提供國內外采購、運輸、倉儲協調服務，支持大型物流企業優化跨區域運輸線路，培育和擴大醫療物流企業，促進危險化學品物流企業加強設施設備投資和技術轉型。”張國華說。

優化通道布局。

目前，中國已建成世界上最大的高速鐵路網、高速公路網和世界級港口集團，綜合交通網絡總里程超過600萬公里。其中，高速公路覆蓋20多萬人口的城市98%以上所有合格的鄉鎮和建制村都通過硬化道路，為現代流通體系建設提供了有力支持。

交通運輸部綜合規劃司副司長、一級檢查員張大偉指出，與高質量發展要求相比，我國綜合交通網絡仍存在布局不平衡、結構不合理、連接不順暢等問題。據他介紹，“十四五”在此期間，交通領域將重點關注四個方面：

完善綜合交通網絡，增強流通能力。推進“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網主骨架建設，加強跨區域交通暢通聯系；加快綜合貨運樞紐和集疏運系統建設“一公里”梗阻，促進各種運輸方式的高效銜接；優化城市群都市圈交通網絡，幫助建設經濟增長極；到2025年，完善農村交通基礎設施，自然村(組)通硬化路比例超過85%，人口較大。

大力發展多式聯運，提高流通效率。繼續推進多式聯運示范工程建設，鼓勵企業“一單制”創新發展模式，加快集裝箱多式聯運電子統一文件的應用；促進多式聯運信息共享，加強不同運輸方式標準規則的聯系；加強標準運輸單元的推廣，促進內陸集裝箱（系列2集裝箱）、陸空聯運標準集裝箱的應用。

統一開放交通市場，降低流通成本。

建設統一開放的交通市場，降低流通成本。建立健全城市群交通一體化發展機制，加強反壟斷、反不正當競爭監督執法，規范平臺企業經營行為，完善高頻運輸服務“跨省通辦”服務水平，促進全國道路運輸電子許可證的推廣應用和跨省檢查。

推進國際物流供應鏈體系建設，確保流通安全。重點提高國際航運服務能力，擴大沿海港口國際航線網絡，建設現代海運船隊，保持重要國際航運渠道安全暢通，提高國際物流供應鏈信息服務水平，與外貿企業物流信息對接。

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