11月15日早上9時55分，北京北京國際機場空港港口卡口，雙樞首都試運邁入北京市富來特國際貨運有限責任公司車牌號碼為京HLM035的紐空取貨車輛，車牌自動識別，港電港口加拿大28預測網卡口秒級自動抬桿，貨運液晶顯示器清楚表明車輛入區放行，平臺25分鐘車輛在二級管控庫進行裝車并網上完成5票進口貨物的機場車貨關聯，1分鐘車輛從卡口全自動放行出區，成功全過程27min。北京貨品成功出區標示北京市雙樞紐空港電子器件貨運平臺正式啟動試運轉，雙樞首都試運在商務局、紐空加拿大預測28預測網在線北京海關努力下，港電港口在天竺綜保區和首都機場集團的貨運支持下，圓滿完成北京2021年提升北京市空港港口國際貿易經營環境“攻堅”計劃。平臺正式上線運作將于促進北京“雙樞紐”基本建設、機場推動京津冀協同發展、加拿大預測28預測鏈接提升港口經營環境等多個方面發揮重要作用功效，口岸物流管控行業方便化、信息化規劃正在進入快速道路。首票創新模式嘗鮮的富來特貨物運輸代理有限責任公司張經理表明，過快太便捷，也不用再泊車、開卡、刷信用卡;車貨關聯也不要在西區系統軟件和內部的倉管系統軟件2個系統反復入錄了;積極與北京海關物流監控系統軟件配套“單一窗口”手機客戶端，還能夠提前知道車輛的取貨信息內容，便于庫房提早補貨，港口工作成本更低，更便捷。

為切實做好北京“雙樞紐”建設、提升北京市雙樞紐空港電子器件貨運平臺作用，北京海關對原先的物流監控系統軟件展開了更新改造，整體規劃程序模塊共18類別189項作用，增強了提供貨預約管理、檢查預定、兩次分拔體系等作用，尤其是轉換場地檢查、檢查等原線下推廣申請辦理事宜所有完成電子化網上申請辦理。

下一步，商務局、北京海關將聯合有關部門，大力加強新平臺和創新模式的示范點，并且在2022年6月底前進行北京市雙樞紐空港電子器件貨運平臺全部功能性的基本建設，促進“一市兩場”雙樞紐智能化發展趨勢。

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